Evakuator-gruzovik.ru

Авто журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Фонит радио при включении видеорегистратора

Фонит радио при включении видеорегистратора

Доброго времени суток!

1. Приобрел девайс — видеорегистратор Mystery MDR-800HD. Чем же девайс привлек меня? Понравился и все… точка… А то разведут споры: этот лучше, тот хуже… Статья не про выбор регистратора.

2. Зарядил его 8Gb флешкой 10 класса. Весь комплект разложил (регистратор, мешочек под него, питание от прикуривателя, видео-кабель, USB-кабель для ПК, крепеж на стекло, инструкция)

3. Решил подключить его и послушать радио… Проблема! Помехи…

Боремся с помехами на радио! Часть №1

1. Подключем питание регистратора не от прикуривателя, а минуя его. Разбираем преобразователь из 12В в 5В.

2. Для этого удаляем минусовой «лепесток» и плюсовую пружинку. Заменяем на красный и черный провода, которые в дальнейшем цепляем к бортовой сети в районе панели с предохранителями.

3. Вешаем девайс на стекло в районе зеркала. Провод пускаем под обивкой потолка вдоль левой стойки к панели с предохранителями.

Как показала практика. Результат: ноль. Помехи не ушли…

Вывод:
1. Зарядка, что в комплекте с регистратором — мягко говоря — «полное говно». Фонит по страшному.

Боремся с помехами на радио! Часть №2

1. Берем автомобильную зарядку от навигатора 12В в 5В.

2. Разбираем и сравниваем с той, что в комплекте. У той, что с навигатора: элементная база внушает доверие. Это хорошо!

3. Но вот провод, что у новой, что у старой — отстой. При разделке на белом проводе изоляция вся слезла. Разделывал так: снял немного внешней оболочки и тяну за белый или красный провод. У нормальных проводов таких косяков с разделкой нет.

4. НУ что! Меняем весь провод. А на какой? Конечно же на экранированный! Нашел у себя в закромах два шнурка USB от ИБП с экраном и с ферритовым кольцом на конце. Вот удача!

5. Снимаем с одного из проводов ферритовое кольцо и одеваем его на другой такой же шнутор. Теперь кольца с обеих сторон от шнурка.

6. Система примерно такой получилась. Но это не окончательный вариант, т.к. у нее есть минусы. 1. — это стандартная зарядка (на фотке я ее еще не заменил).
2. — большой хвост остался неэкранированн.

7. Разъем USB в регистратор, который я еспользовал от зарядки 220В-5В распаян оказался всего на 2-а хвоста. От этого регистратор не включался.

8. Должно быть так. В разъеме USB один крайний «ус» (контакт) идет на минус, а на плюс идет 2-й и 5-й контакты. (метод научного тыка всегда помогает»)

9. Термопистолетом замазываем полученный «хвост» и изолента мне в помощь!

Боремся со скрипом от крепежа регистратора.

Слышал, что некоторые регистраторы скрипят от корявой сборки. Лечится это протяжкой болтиков. Думал, что и у меня такая проблема. Ничего подобного. Регистратор данного рода не скрипит!

Скрипит присоска при вибрации (трении) о пластик! Проверено методом тыка!
Лечится моим любимым маделином!

Клеим маделин на пластмассу между пластиком и резиной присоски!
Противный скрип пропал! Слава маделину — Богу антискрипа!

Окончательный на данный момент вариант монтажа.

Боремся с помехами на радио! Часть №3

Подрезаем ус активной антенны, что ближе к регистратору сантиметров на 10-15.
Ведь все помехи идут на этот ус. Если поднести регистратор к антенне, шумы становятся слышны.

Идеальный вариант: расположить регистратор как можно дальше от активной антенны. Что в принципе для меня не вариант…

Подведем итог
Мероприятия по устанению помех:
1. Замена стандартного преобразователя питания (на автозарядку от Нокиа)
2. Использование экранироввного кабеля
3. Применение ферритовых колец
4. Удаление от аткивной антенны
5. Подключение без прикуривателя

Многие автолюбители спрашивают, как устранить помехи от видеорегистратора на радио. Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда после установки видеорегистратора появляются помехи на радио. Качество звучания может ухудшаться даже в том случае, если устройство устанавливается точно в то место, которое предусматривается инструкцией, и с соблюдением всех рекомендаций. При этом радиопомехи могут возникать только, если блок питания устройства для записи происходящего на дороге подключается к прикуривателю. Если же оборудование работает в автономном режиме (от аккумулятора или батареи), подобных проблем не возникает.

Возможные причины и пути их решения

Если вы изучите автомобильные форумы, вы найдете множество причин появления помех и способы борьбы с ними:

  • замена некачественного блока пития на хороший аналог;
  • избавление от импульсного блока питания и установка стабилизатора;
  • питание видеорегистратора от отдельного источника;
  • экранирование корпуса устройства и провода питания;
  • установка ферритовых колец на провод питания регистратора;

  • установка сглаживающих фильтров по питанию на вход и выход блока.
  • к содержанию ↑

    Наиболее частые проблемы

    Одна из вероятных причин образование помех на радио при работающем видеорегистраторе связана с наличием электромагнитного излучения от блока питания устройства и соединительного кабеля. Мощность излучения не очень высокая, но с учетом того, что эти компоненты устройства почти незащищены, воздействие на работу магнитолы может быть очень существенным.

    Образованию помех также может поспособствовать небольшое расстояние между соединительным кабелем видеорегистратора и кабелем, который соединяет антенну с магнитолой.

    Провод, который ведет к антенне, почти незащищен от электромагнитного излучения.

    Возникает ситуация, когда блок питания видеорегистратора и кабель излучают волны, которые сразу принимаются антенной и транслируются через динамики. Разумеется, эти волны не несут информации и проявляются в виде помех, мешающих комфортному прослушиванию радио.

    Решение проблемы возникновения помех

    Водитель способен самостоятельно убрать шумы, мешающие слушать радио. Для этого понадобится минимальное количество мелких деталей, а также основные навыки работы с устройствами электронного типа.

    Водитель может сменить адаптер импульсного типа на линейный. Автолюбитель должен обеспечить кабель дополнительной защитой от электромагнитного излучения. Можно сделать более сложно с технической стороны: обеспечить работу устройства через бортовую сеть автомобиля, а не от прикуривателя. Помехи радио от видеорегистратора исчезнут благодаря отсутствию блока питания. Однако встроить регистратор в систему обеспечения энергией смогут немногие, поэтому лучше передать это дело в руки специалистов.

    Впрочем, перед тем как переходить к радикальным способам борьбы с шумами, нужно сначала опробовать более простые, например, можно сделать расстояние между антенной и регистратором больше или просто обеспечить защиту проводов. В любом случае, если простые способы не помогают, а водитель никогда не работал с электронными устройствами, нужно либо проконсультироваться со специалистами, либо доверить им всю работу по устранению помех.

    Даже маленькая ошибка при выполнении работы может повлечь за собой поломку магнитолы или регистратора либо даже внести существенные изменения в работу всей системы питания автомобиля. Подобные нарушения повлекут за собой куда большие расходы, нежели те, которые будут потрачены на устранение помех с помощью специалиста.

    Если Вы купили видеорегистратор или навигатор но при подключении в автомобиле к бортовой сети, обычно через прикуриватель, заметили ухудшение качества работы приемника в виде появления шума или вообще исчезновения приема радиостанции, не расстраивайтесь – Вы такой не один. Если это Вас немного утешит. В более дорогих моделях гаджетов такой дефект обычно не наблюдается. У Вас, как и у 90% остальных, наверняка китайский девайс. Ну а «братья» – китайцы умеют сделать любую брендовую вещь в несколько раз дешевле оригинала. В радиотехнике, в частности, в обязательном порядке выкидываются все «не нужные» детали, без которых устройство все еще может работать.

    В нашем случае «экономия» на правильном преобразователе напряжения и элементах фильтрации и защиты от помех. Сам преобразователь находится в ручке, которая вставляется в прикуриватель, ну и соединительный провод между преобразователем и регистратором или навигатором,наверняка не экранированный и без элементов защиты от импульсных помех. То есть – наиболее вероятная причина кроется именно в этом – если быть точнее, импульсный стабилизатор, который стоит в части втыкающейся в прикуриватель.

    Читать еще:  Прошивка видеорегистратора через компьютер

    Для проверки – отключите питание видеорегистратора от автомобильной сети. Если при питании от внутреннего аккумулятора гаджета не наблюдается помех на приемник – Считайте что источник помех Вы определили и это преобразователь с соединительным кабелем. В противном случае – сам регистратор, что бывает уж крайне редко. Ухудшение работы приемника при работе регистратора наиболее заметно в зоне неуверенного приема. А в городе может работать все нормально, при высоком качестве сигнала и небольшом удалении от радиостанции.

    Справедливости ради, приведем другие возможные причины помех регистратора или навигатора на приемник в автомобиле:

    – Близкое расположение питающего провода регистратора и кабеля антенны радиоприемника;

    – Отсутствие экранированной оплетки и/или ферритового фильтра на проводе регистратора;

    – Отсутствие экрана на кабеле антенны приемника;

    – Близкое расположения регистратора и антенны, в частности активной, расположенной на лобовом стекле;

    – Ну и плохая антенна или очень плохой (дешевый) приемник.

    Что делать для устранения помех от навигатора или регистратора на авто

    Для начала надо опробовать методы хоть и менее эффективные, но попроще и подешевле. Выбирайте сами, что Вам проще.

    – перенос преобразователя зарядного устройства в другое место, подальше от приемника

    – заменить соединительный провод ЗУ и гаджета на экранированный и/или установить ферритовые фильтры.

    – Можно купить готовый – подобрать по разъемах или заменить (подпаять существующие разъемы) и/или купить и одеть ферритовые кольца или цилиндры. Продаются в любом радиомагазине.

    Подберите по диаметру, в случае кольца – пропустить через него кабель несколько раз. желательно устанавливать два фильтра – один вблизи адаптера, а второй – вблизи штекера питания регистратора или навигатора

    – Экранировать зарядное устройство – преобразователь. Сначала просто обмотать фольгой ручку-преобразователь. Если увидите результат, то разобрать и аккуратно обклеить корпус внутри фольгой от сигаретной пачки, бумагой внутрь.

    – Заменить на более качественный USB адаптер под автомобильное питание 12 В. Наиболее действенное, но более затратное, хотя и не особо. Желательно проверить по документации, маркировке или замерять напряжение питания вашего гаджета. Обычно, стандартное для USB – 5В. Но мало ли, может и 3.5, 6 или 9 Вольт, но очень редко. Здесь желательно подобрать, оставить залог в магазине, проверить и по результату купить. По току желательно 2 А (или больше). Маломощная, типа 0,5 А не пойдет!

    В одних случаях помогает один из приведенных методов, в других требуется комплексно модифицировать. Но все решаемо и доступно для любого, не требуя особых знаний в электронике или устройстве автомобиля. Однако, если все слова Вам абсолютно чужие, кроме «купить» и «заменить», то Вам все же лучше обратиться за помощью к специалисту. Удачи и чистого звука при работе регистратора или навигатора. Ведь эти устройства уже почти обязательные аксессуары к автомобилю и во многом облегчают жизнь водителям.

    Nordgray

    Член КИА клуба

    Многие коллеги столкнулись с тем, что при включении видеорегистратора и без того не очень здорово работающее на радиоприем ШГУ вовсе отказывалось воспроизводить какие-либо радиопередачи. Помучившись с этой ситуацией, многие попросту «махнули рукой» и стали включать на воспроизведение файлы из USB-флэшки.

    И хотя проблема эта не единожды обсуждалась на форуме, например, в этом и в этом топиках, полного анализа причин возникновения помехи и путей для кардинального решения проблемы так никто и не предложил.

    Давайте попробуем разобраться, что же происходит в момент включения видеорегистратора. А происходит в этот момент одновременный запуск 2-х мощнейших источников помехи:
    1 – адаптера питания +12V/+5V, в котором работает импульсный преобразователь и, как правило, отсутствуют фильтрующие элементы – следствие борьбы наших узкоглазых «братьев» за удешевление продукции (увы! в ущерб качеству. );
    2 – самого видеорегистратора, в котором также работает собственный импульсный преобразователь, обеспечивающий заряд встроенного аккумулятора.

    Два этих устройства связаны между собой вполне безобидным, на первый взгляд, шнуром питания, который в этот момент начинает исполнять роль антенны-излучателя импульсных помех. И, в полном соответствии с основными законами электромагнетизма, импульсный ток наводит паразитное магнитное поле, которое, в свою очередь нарушает соотношение «сигнал/шум» на входе радиотракта ШГУ в пользу «шума».

    Чтобы убедиться в справедливости этих заключений – можете попробовать включить видеорегистратор в работу от собственного аккумулятора, т.е. при отключенном адаптере питания и при отключенном от тела видеорегистратора шнуре питания. Никакой помехи радиоприему вы не заметите!

    Для того, чтобы устранить помехи радиоприему, по моему мнению – необходимо и достаточно:
    1 – заменить адаптер питания видеорегистратора на более качественное изделие, например, на что-нибудь из этого . Либо самостоятельно изготовить такой адаптер питания на основе LM7805 (КР 142 ЕН 5), описание можно посмотреть здесь .

    2 – необходимо приобрести парочку разборных ферритовых фильтров подавления электромагнитных помех (ЭМП) ZCAT1325-0530A для кабелей диаметром 5 мм. .

    Один из фильтров подавления ЭМП рекомендую установить на шнуре питания вблизи адаптера, а второй – вблизи штеккера питания видеорегистратора.

    Хочу заверить, что эффект от применения фильтров подавления ЭМП – просто оглушительный. Если бы сам не испытал – ни за что бы не поверил!
    Если исходный уровень помех (без фильтра подавления) принять за 1,0 , то с фильтром этот уровень, по моим наблюдениям и субъективным ощущениям становится от 0,1 до максимум 0,2 .

    Небольшой рассказ про теорию и практику применения фильтров подавления ЭМП можно посмотреть здесь . Коллеги, проживающие в отдалении от очагов культуры и бескультурья, могут заказать эти изделия через интернет-магазин: тынц .

    Надеюсь, что этот материал сможет быть полезным для многих коллег. Всем – удачи!

    Флудим но по теме))
    Блок питания видеорегистратора даёт сильные помехи на радио в диапазоне FM причем не только на FM, но и на частоты выше 2 метров, кто как боролся с этим?

    заменой БП можно вылечить, однозначно.

    был такой случай: блок питания камеры наблюдения глушил сотовую связь в радиусе 500 метров.

    заменил З.У. не помогло. Это его что мне фольгой обматывать или дросель сделать по питанию?
    регистратор SUPRA SCR-800. Вложение 3834924

    я его за 6500 руб покупал (2 года назад).

    возможно не ЗУ, а сам регик фонит

    да вот тоже об этом думаю, видимо новый надо покупать. кто ни будь посоветует качества FULL HD, карта SD, порот регика по горизонтали и вертикали. цена до 4 тыр

    корпус регика изнутри фольгой проклей и на (-) ее. ну так чисто из спортивного интереса ))

    Ещё шапочку с фольги сделать 😀

    Не поможет, он скорей всего в питание выдаёт помехи.

    LC-фильтр в помасчь.
    «штатный» БП — фтопку !
    спаяй линейный стабилизатор непрерывного действия с RC-обвязкой.

    схему нашел сегодня займусь. если не поможет то регистратор реально в топку)))

    да там мучений больше получится с прокладками от фольги, ему может еще лом на метр в землю в бить)))

    Попробуй на питание ферритовое кольцо с двумя-тремя витками поставить.

    Внутри рега скорее всего есть преобразователь в 3.3 вольта, он тоже может выдавать помехи. Я так понимаю, что внутри рега есть АКБ. Будет ли фонить при работе от него ?

    Может имеет смысл потыкать ESRметром электролиты внутри?

    P.S. Странная тема от человека с таким ником. Вроде как про волны дециметрового и метрового диапазона он должен знать больше всех нас 🙂 🙂

    Последний раз редактировалось swan; 27.09.2013 в 04:10 .

    у кента FM-модулятор включаешь в машине, сразу перестает работать GPS. выключаешь — работает.

    Попробуй на питание ферритовое кольцо с двумя-тремя витками поставить.

    Внутри рега скорее всего есть преобразователь в 3.3 вольта, он тоже может выдавать помехи. Я так понимаю, что внутри рега есть АКБ. Будет ли фонить при работе от него ?

    Может имеет смысл потыкать ESRметром электролиты внутри?

    P.S. Странная тема от человека с таким ником. Вроде как про волны дециметрового и метрового диапазона он должен знать больше всех нас 🙂 🙂

    Читать еще:  ТОП-4 компактных видеорегистратора модельной серии Mini

    тут много людей кто в электронике соображает поэтому есть смысл обсудить эту проблему.
    Кольцо делал не помогло. разборка показала что кондеры живые. щас буду на «кренке» БП паять.

    Какие причины вызывают шумы и радиопомехи?

    Шумы в радио зависят от сборки изделия, некачественных комплектующих деталей либо от неправильного монтажа обоих механизмов. Радиопомехи, связанные с работой регистратора, вызваны целым рядом существенных причин, которые зависят от технологии эксплуатации изделия. Главными причинами, вызвавшими помехи, могут быть:

    • Отсутствие экранированной оплетки на проводах видеорегистратора и на антенне приемника;
    • Близкое расположение шнура регистратора и кабеля антенны радио;
    • Некачественный блок питания видеорегистратора;
    • Появление помех после начала подзарядки связано с плохим контактом в прикуривателе;
    • Отсутствие ферритового фильтра на проводе.

    Шумы на радио чаще всего связаны со слишком близким контактом проводов двух приборов, перехлестывающих друг от друга электрическое излучение, что и приводит к помехам. На многих дешевых моделях видеорегистраторов отсутствует экранированная оболочка, которая должна предотвращать образование излучения. Для ликвидации проблемы нужно заменить кабель от зарядки на экранированную линию, а также по возможности отодвинуть друг от друга провода устройств.

    Уменьшение фона может быть достигнуто, если между проводкой обоих механизмов будет расстояние не менее 50 см.

    Для создания максимального эффекта уменьшения излучения, необходимо купить ферритовое кольцо и пропустить через него кабель в несколько витков, что значительно снизит уровень распространения посторонних радиоволн.

    На фото – применение ферритового кольца

    Проблемы с блоком питания

    Частой проблемой, создающей помехи, может служить и блок питания, который причиняет неудобства только в момент подзарядки. Причину можно решить, если вместо родного блока использовать прибор меньшей мощности от навигатора. Зарядка при включении создает большую электроволну, которую можно уменьшить, если применять оборудование с меньшим объемом потребляемой энергии.

    Также автолюбители применяют прямую зарядку без использования прикуривателя, припаивая контакты видеорегистратора к основному питающему элементу самого автомобиля, но этот прием требует вмешательства электрика. Неправильно припаянные контакты приведут к поломке всего устройства.

    На видео – об устранении помех от видеорегистратора:

    Проблема помех может заключаться и в плохом контакте во время зарядки, так как оборудование в моменты замыканий создает электроволну большой мощности, которая может повлиять на радио. Избавиться от этой проблемы можно, если заменить зарядное устройство новым. Радиолюбители в некоторых случаях пытаются решить проблему, припаивая на микросхему специальные конденсаторы и дроссели, но этот процесс требует глубоких знаний в устройстве плат и не подходит для обычного пользователя.

    Почему это происходит

    Шумы на радио могут возникать по многим причинам: из-за дешевых комплектующих плохого качества или при неправильной установке устройств.

    Самые распространенные из них:

    1. Одна из возможных причин — электромагнитное излучение, которое исходит от блока питания и работающего видеорегистратора. Импульсные помехи возникают от работающего импульсного преобразователя, расположенного в этих двух устройствах. А из-за отсутствия фильтрующих элементов и защитного покрытия эти импульсы улавливает соединительный провод и передает их на радио. Мощность, исходящая от них, слабая, но шумы и скрежет получаются большими.
    2. Если кабель, подключенный к видеорегистраторов, и кабель, соединяющий радиоустройство с антенной, располагаются близко друг к другу, это может способствовать появлению шумов. Это происходит из-за того, что у антенного провода отсутствует защита от электромагнитного излучения.
    3. Также шумы могут возникать, если на питающем проводе не установлены ферритовые кольца.

    В связи с этим создаются условия, когда антенна принимает волны, исходящие от кабеля и блока питания, и выводит их на динамики. Это не информационные волны, которые при прослушивании радио проявляются в виде помех.

    Как улучшить сигнал

    Задаваясь вопросом: что делать, если сигнал радио плохой и нестабильный, — первым делом стоит определить причину такой проблемы. Дальше необходимо задействовать один из доступных способов улучшения приема.

    Например, порой помехи исчезают после установки активной антенны, которая оборудована дополнительным усилителем. Еще к магнитоле присоединяют самодельный фильтр питания. Сделать его можно своими руками из подручных средств. Для этого нужно сделать на ферритовом сердечнике пару витков тонкого кабеля. Один конец дросселя соединяют с источником питания, а другой — с оксидным конденсатором или штекером плюс от автомагнитолы.

    Затем готовую конструкцию закрепляют в небольшом корпусе из нержавейки или жести и соединяют с массой. Еще понадобится выполнить подпой отрицательного вывода конденсатора.

    Эффективность фильтрации сигнала зависит от количества витков. Соответственно, чем их больше, тем чище прием.

    Хороший фильтр способен подавлять любые помехи, которые возникают в цепи питания. Если после выполнения таких действий проблема осталась, необходимо разобраться со способами устранения шумов из-за работы электромотора или электронных приборов внутри автомобиля.

    Приобретение и замена антенны

    Хорошим способом, позволяющим улучшить прием радио в автомобиле, является покупка антенны. Современные модели антенн отличаются компактными размерами и фиксируются внутри автомобиля, поэтому не подвергаются воздействию осадков. Однако в случае повреждений лобового стекла придется менять и антенну.

    Выбрав нужную модель антенны, необходимо подключить ее в соответствии с инструкцией. В первую очередь нужно зафиксировать основу с датчиками приема на ветровое стекло, соблюдая расстояния от 25 мм от рамки кузова. В противном случае сигнал будет плохим.

    Дальше выполняется монтаж модуля активной антенны. На этом этапе провод питания нужно включить в штекер магнитолы Он бывает голубого цвета с белой полоской.

    Установка усилителя

    Чтобы усилить сигнал антенны, можно приобрести специальные усилители. Они предназначены для улучшения приема при больших расстояниях от радиовышки или передатчика. В тандеме с усилителем штатная антенна становится высокочувствительной, что положительно влияет на звучание и сокращает количество помех.

    Замена радио-магнитолы

    Если звук плавает при прослушивании автомагнитолы, шумы становятся интенсивными, а звучание сопровождается сильными помехами в динамиках, не исключается вероятность выхода из строя устройства. Дешевые китайские системы страдают от такой проблемы гораздо чаще, чем продвинутые устройства японской серии, включая модели Viget 6906 (Toyota). Что можно сделать, чтобы улучшить качество звучания и тембр, — подсоединить новую автомагнитолу.

    Решение проблемы возникновения помех

    Водитель способен самостоятельно убрать шумы, мешающие слушать радио. Для этого понадобится минимальное количество мелких деталей, а также основные навыки работы с устройствами электронного типа.

    Водитель может сменить адаптер импульсного типа на линейный. Автолюбитель должен обеспечить кабель дополнительной защитой от электромагнитного излучения. Можно сделать более сложно с технической стороны: обеспечить работу устройства через бортовую сеть автомобиля, а не от прикуривателя. Помехи радио от видеорегистратора исчезнут благодаря отсутствию блока питания. Однако встроить регистратор в систему обеспечения энергией смогут немногие, поэтому лучше передать это дело в руки специалистов.

    Впрочем, перед тем как переходить к радикальным способам борьбы с шумами, нужно сначала опробовать более простые, например, можно сделать расстояние между антенной и регистратором больше или просто обеспечить защиту проводов. В любом случае, если простые способы не помогают, а водитель никогда не работал с электронными устройствами, нужно либо проконсультироваться со специалистами, либо доверить им всю работу по устранению помех.

    Даже маленькая ошибка при выполнении работы может повлечь за собой поломку магнитолы или регистратора либо даже внести существенные изменения в работу всей системы питания автомобиля. Подобные нарушения повлекут за собой куда большие расходы, нежели те, которые будут потрачены на устранение помех с помощью специалиста.

    Видеорегистратор, установленный на лобовом стекле автомобиля, иногда создает помехи и скрежет, которые слышатся при прослушивании радио. Качество транслируемых передач ухудшается, даже если устройство установить строго по инструкции. Чтобы разобраться, как устранить помехи от видеорегистратора на радио, нужно установить причину, по которой они возникают.

    Видеорегистратор Nissan Qashqai

    Содержание статьи:

    1. Устранение влияния видеорегистратора на FM радио в Nissan Qashqai

    Неполадка: как оказалось, мой видеорегистратор в Nissan Qashqai GS9000 с GPS является источником помех для FM-радио, будучи установленным чуть ниже салонного зеркала или непосредственно рядом с ним. Штатная магнитола изначально не отличается особой чувствительностью радиоприёма (хотя функционал очень даже ничего, как для штатной MP3, CD, USB, FM, навигация и камера заднего вида).
    После установки ВР обнаружилось, что большая часть FM-станций не принимается вообще, либо едва слышны через шипящие помехи. Первым делом я начал грешить на адаптер питания, но при отключении его из прикуривателя ничего не менялось, помехи также забивали эфир. Ситуация менялась если регистратор вместе с присоской отвести от места крепления примерно на 60-80см в сторону или вниз. Путём экспериментов было выяснено, что помехи полностью исчезают если просто выдернуть питающий USB разъём из присоски, при этом адаптер питания был включен в прикуриватель. В общем, сам регистратор генерирует помехи в цепь питания.

    Читать еще:  ТОП-7 автомобильных видеорегистраторов Digma (Дигма)

    Ход работ по устранению влияния видеорегистратора на FM радио в Nissan Qashqai

    Первым делом, решил заменить провод питания на экранированный. Был прикуплен на радио рынке 3-х метровый кусок микрофонного экранированного кабеля и разборный USB разъём папа. Операцию по замене не описываю там всё очевидно. Сказать, что эффекта от замены не было, нельзя. Эффект был, но очень далёк от ожидаемого. Те станции что вообще не принимались стали слышны, но с сильными помехами.

    Решено было бороться с помехами более радикальными способами, устроить фильтр питания в самом регистраторе, а точнее в его присоске.

    Вот в этой присоске я буду делать фильтр на питающей цепи.

    Разобрать не сложно, главное не потерять очень маленькие винтики.

    Для этого было взято ферритовое колечко из горелого драйвера люминесцентной лампы экономки, такие же кольца можно выпаять из старых блоков питания для ПК.
    Размер кольца 10х6х3,5 мм. На него намотал 10 витков сложенного вдвое провода МГТФ, с внешним диаметром по изоляции 1мм, получилось уложить в один ряд виток к витку. По ним пойдёт + и — питания. Это всё дело отлично поместилось в выемку шара на присоске.
    Остальные провода прошли так же через колечко, но пришлось их удлинить.

    На плате GPS был впаян керамический конденсатор между дорожками питания.
    Конденсатор был выдран из платы старого мобильника.

    Его ёмкость мне не известна, но могу сказать, что достаточно будет ёмкости 100nf (сто нано фарад), хотя ёмкость тут играет не основную роль.

    Вот после всех этих операций какого-либо влияния регистратора на приём не обнаружено.
    На работоспособности ВР доработки ни как не отразились, видео пишется, GPS работает. В общем, всё хорошо.

    2. Подключение питания видеорегистратора Mio MiVue без нарушения целостности заводской проводки для Nissan Qashqai

    В Кашкае в числе допов имеется видеорегистратор. Рассказать о нем всё как-то поводов не было, а вот сегодня появился. Но — обо всем по порядку.

    Был приобретен Видеорегистратор Mio MiVue 388. Вот, собственно, и он:

    · запись видео 1920×1080 при 30 к/с

    · датчик удара (G-сенсор)

    · поворотное крепление на шарнире

    · угол обзора 120°

    · подключение по HDMI

    Имеется встроенный аккумулятор, но толку от него ноль. Емкость очень мала. В остальном регистратор неплох. Было лишь одно неудобство — вечно болтающийся провод питания, не дающий к тому же подключить одновременно регистратор и радар-детектор, т.к. с розетками в Кашкае небогато.

    Сначала, как и многие хотел запитаться через плафон, но было жалко кромсать провода, а припаиваться к дорожкам плафона — страшновато.

    Внимание! Все работы проводятся при СНЯТОЙ клемме «+» на аккумуляторе!
    Снял обшивку стойки и боковую накладку панели (всё это на защелках, думаю не надо рассказывать как их снимают), снял крышку с блока предохранителей салона и немного отщелкнул нижнюю облицовку панели. Вытянул провод от регистратора через недра панели наружу и провел его до регистратора под обшивкой потолка, оставив болтаться на полу длинный шнур с адаптером на конце

    Шнур регистратора впихнул в родные клипсы

    А вот дальше началось кулибинствование. Отрезать провода нельзя — в БП 12V, а регистратору нужно всего 5V, поэтому родной адаптер остался на месте. Пойдя по стопам владельца X-Trail, начал делать проводку в БП. Для начала сделал минус, приклепав на конец подходящего провода клемму под болт и закрепив ее под саморезом.

    Второй конец этого провода примотал к минусовым выходам адаптера

    И тщательно заизолировал в 2 слоя

    Затем взялся за «плюс». Для этого открутил кончик адаптера, накрутил на внешнюю сторону внутреннего предохранителя провод, закрутил всё на место и подергал — держится крепко

    Затем всё капитально заизолировал в несколько слоев

    И, дабы избежать малейшей возможности появления коротыша, либо появления посторонних стуков, закатал всё в битопласт

    Осталось подключиться к блоку предохранителей. Для этого взял стандартный предохранитель на 7,5А (думаю больше туда не нужно) и намотал второй конец провода «плюс» на одну из его ножек, после тщательно заизолировав

    Далее есть 2 пути.
    Я пошел по первому и подключил питание, появляющееся после поворота ключа зажигания в положение АСС. Для этого вставляем предохранитель ножкой с намотанным проводом ВВЕРХ в единственное свободное гнездо в верхнем ряду предохранителей

    Подключил на место плюсовую клемму, повернул ключ — всё заработало. Проверил надежность крепления проводов, собрал салон, настроил БК после снятия клеммы, обучил стеклоподъемник автоподъему и всё готово

    Теоретически есть второй путь подключения. На фото БП видно, что во втором ряду предохранителей тоже есть место. Этот блок питается по линии BAT, т.е. «плюс» там постоянный, такой же как был бы при работе от плафона. Я не пробовал, но, если кому интересно — поэкспериментируйте.

    3. Подключение видеорегистратора Nissan Qashqai от плафона

    После покупки подключал все как положено, в гнездо прикуривателся. Провода мне не мешали, так как я все аккуратно пустил под бардачком, под резиночкой на правой стойке и под обшивку крыши. Так бы и ездил, если бы не заметил, что после кратковременного отключения питания (на заправке) и его включения, регистратор почему-то выключался.
    Для меня это не допустимо и включать его вручную порядком надоело, принял решение подключиться к лампам освещения салона.

    Посмотрев, как это делают другие, решил ничего не резать и не припаиваться к самому плафону. Оглядевшись по сторонам, спаял такую штуку:

    Собственно, все просто. Пришлось немного переделать зарядку, но все это прячется под обшивкой потолка и при желании можно все вернуть в заводское состояние.

    Как мы все знаем, в Кашкае есть система, которая препятствует разрядке аккумулятора и отключает питание в салоне, по истечению 15 минут.

    Благодаря такому подключению регистратор включается, как только вы открываете машину с брелока, а выключается через 15 минут, после закрытия. Иногда это может пригодится.

    4. Подключение видеорегистратора к розетке подлокотника Nissan Qashqai

    При установке регика сразу для себя решил, что с моими кривыми руками я во всякие плафоны (имел печальный опыт сгоревшего транзистора на блоке комфорта в старой машине) и блоки предохранителей лезть не буду. Взял для использования розетку в подлокотнике, т.к. при постановке на охрану питание там отрубается. Подключено было все это дело через тройник для прикуривателя с длинным проводом

    После долгих раздумий о том как провести провод, было решено вести сквозь торпеду

    для этого поднял накладку у лобового

    затем была снята накладка справа под бардачком, и сам ящик

    после чего в месте где какой-то датчик просунул провод рега (там широкое отверстие и провод регистратора не мешает обратной установке датчика)

    затем просунул руку справа снизу и вверх и нащупал провод и вытянул его к полу

    места под торпедой море, рука проходит спокойно, после чего запихнул провод под консоль вариатора и сняв подстаканники вывел провод к розетке

    подстаканники встали обратно без проблем, провод не мешает

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector