Наказание за езду с прицепом без документов на легковом автомобиле

Наказание за езду с прицепом без документов на легковом автомобиле

Для того чтобы управлять транспортом необходимо иметь водительское удостоверение. В этом документе указывается открытая категория, которая позволяет управлять тем или иным видом транспорта: мопеды, мотоциклы, автомобили, троллейбусы, грузовики и так далее. Если таковых нет, то за езду полагается наказание. Штраф за прицеп без документов — не исключение. С 2016 года в правила дорожного движения были добавлены корректировки, делающие категорию «Е» особо важной. Именно она относится как раз к прицепам и тягачам. В этой статье мы разберемся с тем какой придется платить штраф за езду с прицепом без документов и номеров.

Общие сведения

Управление автомобилем с прицепом четко регламентировано законодательством Российской Федерации. Правила включают в себя не только их классификацию, но и определенные требования к скорости передвижения и допустимым габаритам. Наличие автоприцепа подтверждается документально, а штраф накладывается при отсутствии бумаг.

Принято выделять четыре вида прицепов по их полному весу (грузоподъемность плюс собственная масса):

• до 0,75 тонны — для водителей с категорией В;
• до 3,5 тонн — для водителей с категорией В (масса автомобиля должна быть больше или равна массе загруженного НТС, а их общий вес не превышать 3,5 тонны) и категорией ВЕ;
• до 10 тонн — для водителей с обязательным наличием подкатегории Е;
• более 10 тонн — грузовой прицеп.

Основные требования к прицепам и водителю:

• автоприцеп не должен полностью перекрывать обзор на дорогу;
• длина, ширина и высота не должны превышать 12, 4 и 2,55 метров соответственно;
• длина автопоезда более 18,3 метра считается нарушением;
• допускаются грузы, не превышающие массу, разрешенную производителем;
• не допускается превышение скоростного режима 70 км/ч для трасс и 90 км/ч для автомагистралей;
• наличие обязательного страхования либо же внесение прицепа в страховой полис ТС (для грузовых автомобилей либо легковых автомобилей, находящихся на балансе у юридических лиц);
• исправные задние габариты красного или оранжевого цветов;
• НТС должно быть внесено в регистрационную базу ГИБДД не позднее десяти дней с момента приобретения и иметь собственный номерной знак.

За несоблюдение вышеуказанных требований на автомобилиста накладывает штраф.

ОСАГО на прицеп

В 2020 году получение отдельного полиса ОСАГО для прицепа не требуется. Владелец автомобиля, который будет эксплуатироваться с прицепом, должен купить специальный полис ОСАГО, разрешающий использование прицепа.

Отмечу, что легковым автомобилям категории B, принадлежащим гражданам, специальный полис ОСАГО не нужен. Федеральный закон об ОСАГО, глава II, пункт 3:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Итак, если у Вас есть личный прицеп для легкового автомобиля, то покупать для него ОСАГО необязательно.

Что касается прицепов для грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, мотороллеров, а также принадлежащих юридическим лицам, то для их использования потребуется специальный страховой полис.

Примечание. Полис ОСАГО следует купить для автомобиля, который будет буксировать прицеп. При этом в пункте 2 документа должна стоять отметка «Транспортное средство используется с прицепом: [Х] да»

Если Вы хотите рассчитать стоимость ОСАГО для эксплуатации Вашего автомобиля с прицепом, то воспользуйтесь калькулятором ОСАГО:

Напомню, что в 2020 году для получения полиса ОСАГО необходима действующая диагностическая карта технического осмотра. Подробности Вы можете узнать в серии статей «Новый закон о техосмотре автомобиля».

Какая категория прав нужна для легкового прицепа?

Для использования легкового прицепа с разрешённой максимальной массой до 750 кг автовладельцу не требуется наличие категории Е в водительских правах. Однако участились случаи «ошибочной» идентификации ТС: в свидетельстве о постановке на учёт, в графе «категория» появляется буква «Е». Само собой, для среднестатистического автовладельца с категорией В, это означает запрет на использование прицепа плюс штраф.

Работники ГИБДД объясняют такие ошибки сбоем или несовершенством программного обеспечения. Важно внимательно прочитать свидетельство при получении во избежание неприятных ситуаций впоследствии.

Онлайн услуги регистрации легкового прицепа

В настоящее время появилась возможность подать заявку о постановке прицепа на учёт в режиме онлайн. Однако не забывайте, что для получения свидетельства о регистрации вам необходимо предоставить весь комплект документов вживую.

Правила постановки на учет

Во-первых, чтобы поставить прицеп на учет в МРЭО ГИБДД, нужно собрать следующие документы:

1. Паспорт владельца транспортного средства.
2. ПТС.
3. Договор купли-продажи или иные документы, подтверждающие право владения ТС и указывающие стоимость приобретения.
4. Транзитные номера (при наличии).
5. Квитанция, подтверждающая, что госпошлина оплачена (какую сумму составит госпошлина при различных обстоятельствах, было описано выше).
6. Страховой полис (при наличии и необходимости).
7. Заявление. Образец можно найти в интернете или в самом МРЭО. Документ можно заполнить самостоятельно или либо доверить заполнение уполномоченному лицу).

Во-вторых, подача заявления и непосредственно регистрация прицепа должна быть выполнена в течение 10 дней со дня покупки (как и для всех автомототранспортных средств).

Порядок действий при постановке на учет прицепа полностью аналогичен ситуации с машиной: для подачи заявления владелец приезжает в МРЭО на автомобиле с прицепом, подает необходимые документы, проходит осмотр и получает номера и свидетельство о регистрации. При соблюдении всех правил, это занимает около получаса без учета очередей.

Как быть с постановкой на учет самодельных транспортных средств

Регистрация самодельного прицепа в ГИБДД намного сложнее, чем выпущенного на серийном производстве. Чтобы получить свидетельство о регистрации, необходимо пройти ряд процедур для оформления свидетельства о безопасности и соответствия техническим требованиям самодельного транспортного средства. Правила проведения регламентируются несколькими законодательными законами.

Чтобы получить разрешение на постановку на учет прицепа в ГИБДД, необходимо соблюсти следующий порядок действий:

1. Обращение в МРЭО за направлением на экспертизу и списком необходимых документов, в которые обычно входят чеки и сертификаты на все купленные детали, в них должна быть указана стоимость, описание, 4 фотографии прицепа (со всех сторон) размером 10Х15.
2. Подача заявления (образец дадут в ГИБДД или можно найти в интернете) на проведение оценки соответствия ТС в испытательную лабораторию, которая имеет аккредитацию по данному направлению деятельности. Ожидание рассмотрения заявления и принятия решения по нему.
3. Привезти самодельный прицеп на процедуру проверки, которая состоит из идентификации единичного ТС и проверки выполнения технических требований к данному виду транспортных средств.
4. Дождаться оформления протокола технической экспертизы конструкции транспортного средства, включающего также результаты испытаний и свидетельства о безопасности единичного ТС.

И вот теперь человек может подавать заявление в МРЭО ГИБДД. К нему также нужно приложить вышеописанные документы, полученное свидетельство и не забыть, что госпошлина должна быть оплачена заранее. Прицеп для легкового автомобиля можно не страховать, а вот для других транспортных средств – необходимо, об этом говорилось выше. При посещении МРЭО прицеп необходимо представить сотрудникам при получении свидетельства, поскольку без него заявление будет отклонено. После осмотра владельцу будут выданы номера и свидетельство о постановке на учет.

Наказание за несвоевременную регистрацию

Постановка прицепа на учет, как уже отмечалось выше, должна быть выполнена в срок до 10 дней с момента покупки. Если ТС не зарегистрировано, то водителя легкового автомобиля при остановке сотрудниками ГАИ ждет штраф в размере 1000-2000 руб., юридическое лицо или владельца грузового авто – от 5000 руб., а в случае неисполнения правила о постановке в дальнейшем – административный арест ТС.

Рассмотрим ситуация, при которой прицеп самодельный и не зарегистрирован. Если нет даже свидетельства о безопасности, то, значит, нет свидетельства о регистрации и номеров. Тогда ГИБДД может выписать штраф в размере 5000 руб. или вовсе забрать ТС на штраф-стоянку. При этом владелец легкового автомобиля отделается меньшим наказанием, чем владелец грузового авто или юридическое лицо.

Я получил в наследство вместе с трактором самодельный прицеп. Трактор зарегистрирован на умершего, и я смог оформить его в ГИБДД на свое имя. А прицеп сделан своими руками, и никаких документов на него нет. Могу ли я ездить с этим прицепом? Если нет, то как поставить его на учет?

Ответ: Зарегистрировать такое устройство в общем порядке Вы не сможете. Для этого необходимо обратиться в суд с требованием включить его в состав наследственного имущества. После того как решение суда вступит в законную силу, обращайтесь к нотариусу. Он выдаст вам свидетельство о праве на наследство, которое будет подтверждать ваше право собственности на прицеп. После этого необходимо пройти экспертизу устройства и получить сертификат безопасности. Как только получите сертификат, можете писать заявление в ГИБДД о постановке на учет. К заявлению прилагается копия сертификата, свидетельства о праве на наследство и квитанция об оплате госпошлины.

Основные требования для прицепов

Как и любое другое передвижение по дорогам общего назначения, езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам строго регламентирована. Транспортное средство, перевозимое с помощью прицепного устройства, должно соответствовать таким требованиям:

• исключать ограничение видимости;
• не затруднять управление автомобилем;
• не загрязнять дорогу;
• быть застрахованным по полису ОСАГО;
• быть зарегистрированным в ГИБДД;
• иметь собственный номерной знак;
• задние габариты прицепа должны иметь электрическую подсветку красного или оранжевого цвета, включаемую при передвижении в вечернее и ночное время.

Возможные нарушения

Нарушения, относящиеся к неправильной эксплуатации прицепов, можно разделить на две группы: техническое несоответствие самого транспортного средства и проблемы с его документальным оформлением. К последней группе, например, относится вопрос, можно ли ездить с чужим прицепом? Здесь, как и в случае с управлением чужим автомобилем, водитель должен иметь доверенность. Оформление этого документа не требует нотариального удостоверения, вполне достаточно обычной рукописной формы.

Ещё одним распространенным нарушением, за которое можно получить штраф, является превышение допустимой массы автопоезда при отсутствии у водителя категории Е. Как правило, подавляющее большинство водителей имеют права категории В, которые допускают перевозку автоприцепа общей массой до 750 кг. Однако если снаряженная масса легкового автомобиля равна, к примеру, 1400 кг, то за транспортировку прицепа аналогичного веса категория Е не требуется, поскольку общая допустимая масса обоих транспортных средств не превышает 3500 кг. В то же время, если в качестве тягача будет использован крупный внедорожник со снаряженной массой 2400 кг, то транспортировка прицепа весом более 1100 кг без наличия водительской категории Е будет квалифицироваться как нарушение ПДД.

Использование самодельного прицепа или непрошедшего регистрацию в ГИБДД также является нарушением, за которое владельцу автомобиля полагается штраф. Относительно же того, какой штраф за несоблюдение дистанции должен будет выплатить водитель, то согласно ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, подобное нарушение карается штрафом в размере 1500 рублей.

Надо ли на прицеп получать СОР (регистрация в ГИБДД)

Если обратиться к ПДД, то в определении транспортного средства можно найти.

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Это значит, что по сути машина и прицеп одно и то же, не в физическом смысле, а в отношении организационных моментов постановки на учет и эксплуатации прицепа на дорогах общего пользования. Это следует также исходя из «Основных положений по допуску ТС…»

Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

То есть прицеп необходимо ставить на учет в ГИБДД. А если он не стоит на учете, то спрашивать за это можно сродни тому, будто автомобиль не поставлено на учет. Если же на прицеп нет документов, то поставить его на такой учет просто не получится, а значит ездить придется без них. Именно из-за этого и загорелся сыр-бор, то есть затеяли написать нашу статью. Здесь собственно и осталось как цитировать КоАП РФ и искать информацию о штрафах.

Подводя итог о штрафе за самодельный прицеп

В принципе, штраф за самодельный прицеп возможен самый минимальный, как за отсутствие документов, по статье 12.3 КоАП РФ, ведь по сути отсутствие документов ставит под сомнение принадлежность этого прицепа к собственности водителя. Ставит в целом под сомнение то, что водитель может распоряжаться этим прицепом. Все это упомянуто как раз в комментарии, которые я привел выше.

В итоге: с самодельным прицепом можно доехать до первого гаишника и на спецстоянку… До первого гаишника и на спецстоянку. Нормально ездить с самодельным прицепом не получится.