Полировка машины: видео и отзывы о полировке авто

Полировка машины: видео и отзывы о полировке авто

• О нас
• Видео/Фото
• Контакты
• Прайс
• Корпоративным клиентам
• Цены
• Отзывы
• Видео Online
• Акции!

• Автомойка
  • Бесконтактная мойка автомобиля
  • Восковая защита автомобиля
  • Комплексная мойка автомобиля
  • Кондиционер кожаных сидений
  • Мойка двигателя и моторного отсека автомобиля
  • Очистка кузова от тополиных почек
  • Удаление следов насекомых
  • Смывка дорожного реагента
  • Чернение резины
  • Чистка (полировка) пластмассовых деталей салона
  • Чистка салона и багажника автомобиля
• Химчистка
  • Зачем нужна химчистка?
  • Ценообразование
  • Технология
  • Оборудование
• Предпродажная подготовка
• Полировка автомобиля
  • Восстановительная полировка
  • Полировка фар
  • Защитная полировка
• Антидождь

Полировка кузова автомобиля дома или в салоне?

Если не следить за лакокрасочным покрытием автомобиля, то царапины станут очагами коррозии. В них будут скапливаться пыль, грязь, влага, разъедающие покрытие.

Запущенный процесс со временем будет причиной, по которой станет необходимостью кузовной ремонт автомобиля. Такая же ситуация может произойти, если при полировке будет снят слишком большой слой материала.

Толщина покрытия машины зависит от модели, производителя. При полировке максимум можно снять половину этого слоя. Это поможет избавиться от неглубоких царапин. Если повреждения более значительные, то у них аккуратно обрабатываются края. Процесс полировки проходит в несколько этапов:

• общая оценка состояния покрытия и выявление наиболее проблемных зон;
• устранение крупных дефектов с помощью снятия микрослоя краски;
• восстановление первоначального покрытия специальными составами;
• дополнительная полировка для придания поверхности большего блеска и усиления ее защитной функции.

Это достаточно длительный процесс, требующий определенных условий.

Во-первых, необходимо, чтобы помещение хорошо проветривалось, так как образуется много пыли.

Во-вторых, не должно быть слишком сухо или влажно для нормальной работы с пастами.

В-третьих, необходимо позаботиться о качественном и ярком освещении. Он него зависит, насколько хорошо будут видны царапины и повреждения.

Все эти условия созданы в центре кузовного ремонта «Кузовной-Краснодар». Ничто не будет мешать проведению работ. В домашних условиях будет или мало света, или пыль помешает обработке покрытия. Профессиональная полировка по своим качествам аналогична заводской.

А благодаря большому ассортименту инструментов и средств, она будет выполнена с максимальной эффективностью. Лучше доверить дело мастерам, знающим как не навредить машине и не снять слишком много покрытия.

Пара советов, или что НЕ нужно делать при полировке:

— Не делайте полировку в пыльных и ветреных местах! От только что нанесенной полироли не будет толка, ведь она тут же соберет на себя всю мелкую пыль, принесенную погодой.

— Машина не должна находиться под прямыми солнечными лучами и корпус не должен быть разогрет, так как нельзя использовать полироль на нагретых поверхностях во избежание разводов и пятен.

— Корпус не должен быть разогрет, так как нельзя использовать полироли при высокой температуре, влажности, в холодную погоду и при ярком солнце!

— Не нужно наносить полироль после каждой мойки, обычно защитный слой держится на машине более месяца.

— Каждый из представленных полиролей можно использовать как самостоятельное средство.

Сколько стоит услуга?

Стоимость услуги рассчитывается специалистами центра, исходя из состояния кузова и класса автомобиля. Цена абразивной полировки одной кузовной детали автомобиля от 1 300 до 2000 рублей. Обработка лкп всего кузова от 14 300 рублей до 22 000 рублей.

Перед оценкой автомобиль обязательно проходит детейлинг-мойку. Она выполняется в течение 3 часов по немецкой технологии. Только после детейлинг-мойки с очисткой возможен адекватный расчет стоимости абразивной полировки кузова. Детейлинг-мойка оплачивается отдельно при отсрочке дальнейшего обслуживания. Если машина передается в работу сразу после составления сметы, услуга детейлинг-мойки включается в общий счет за комплекс работ. Стоимость процедуры составляет 3500-5000 руб (зависит от размера и состояния автомобиля).

Важно! Окончательная цена всего комплекса работ рассчитывается только после осмотра автомобиля специалистами мастерской. Для оценки машину следует предоставить мастерам делейлинга или специалисты сделают предварительный расчет цены полировки по предоставленным заказчиком фото. Перед фотосъемкой автомобиль следует вымыть на мойке.

Особое замечание! Цены на полировку не являются окончательными и могут быть пересмотрены в сторону увеличения для автомобилей, кузова которых ранее уже обрабатывались твердыми защитными керамическими составами, нанолаком и жидким стеклом. Поводом для пересмотра цены являются признаки чрезмерного износа твердого защитного слоя, возникшего в результате применения агрессивных моющих средств, нарушения специальных технологий ухода, отказа от своевременного возобновления защиты. В зависимости от особенностей защитного покрытия, степени износа, количества слоев, наличия глубоких повреждений в защитном слое к указанным в таблице ценам применяются повышающие коэффициенты 1,5 или 2. В любом случае конечная цена обслуживания озвучивается заказчику после непосредственного осмотра ТС в условиях чистого бокса.

Материалы и инструменты для абразивной полировки кузова автомобиля. В «DT GARAGE 33» используются оригинальные расходники Koch-Chemie.

Как правильно полировать машину после полной покраски

Основная разница между полировкой сразу после полной покраски авто и простой заключается в том, что при обычной полировке требуется лишь освежить внешний вид лкп, придать ему былой лоск и блеск. Таким образом пользоваться наждачной бумагой необходимо крайне осторожно (особенно, если это уже не первое подобное мероприятие), так как лак постепенно стирается – увеличивается шанс протереть пятно, стереть лкп с торцов или просто сделать деталь «лысой» (исчезает шагрень). После покраски же необходимо выровнять шагрень лака, следовательно, зачистке уделяется гораздо больше внимания.

Что определяет цену полировки кузова автомобиля

Первый этап – это мойка автомобиля, она осуществляется при выполнении абразивной либо защитной полировки. Если на поверхности кузова останется пыль и другие мельчайшие элементы, она будет царапаться. Чем грязнее детали, тем выше может быть стоимость мойки.

Следующий параметр, который влияет на цену полировки кузова, её тип. Абразивная обработка стоит дороже, чем защитная. На стоимость полировки кузова автомобиля также влияет средство, которое для неё будет использоваться. В своей работе мы применяем составы от известных мировых производителей, которые позволяют гарантировать высокое качество выполнения работ.

В состав полировочных паст могут входить такие компоненты:

• тефлон;
• воск;
• силикон;
• синтетические вещества.

От типа полирующего состава будет зависеть насыщенность цвета кузова, а также срок эксплуатации защитной плёнки. Так, полироли на восковой основе имеют самый минимальный срок службы. По показателям долговечности одними из лучших считаются синтетические материалы, поэтому при их использовании цена полировки машины будет максимальной.

От мойки до нанесения защиты

Контролируем качество на каждом этапе

Секрет успешной полировки – внимательное отношение к каждой мелочи. Используемые материалы помогают быстро и эффективно удалить с поверхности кузова потертости, окислы, царапины, голограммы, другие возможные дефекты. Поверхность сверкает как зеркало!

Бесконтактная мойка с применением специальной автохимии. На этом этапе мы убираем самые грубые загрязнения. Устраняем мелкие вкрапления, плёнки, нагары и дорожную грязь.

Очистка лака полимерами

Даже самая мощная химия не сможет полностью удалить все загрязнения. С помощью полимерной глины мы удаляем металлические и битумные вкрапления, нагары, смолу, гудрон, остатки почек деревьев и птичьего налёта.

Подготовка к полировке

С помощью специального скотча оклеиваем поверхности, которые полировать не нужно: пластик, хромированные элементы, буквы.

С помощью специального скотча оклеиваем поверхности, которые полировать не нужно: пластик, хромированные элементы, буквы.

После полировки наносим защитное покрытие, получая сильнейший эффект карамели. В результате машина выглядит в разы лучше, чем новая. А ЛКП получает защиту надёжнее, чем заводская.

Автомобиль полностью готов к сдаче. Мы показываем вам результат, рассказываем о гарантиях и даём рекомендации об уходе за авто после полировки.

Цены на полировку кузова

Выбрать АвтоТОТЕММ для выполнения работ по полировки кузова автомобиля – правильное решение! Вы можете запросить весь прайс на работы или уточнить стоимость полировки по вашему автомобилю.

Стоимость услуг

«Кузовной-Уфа» отличается вполне демократичными ценами. Стоимость полировки кузова автомобиля складывается из многих факторов. Не последнюю роль играет категория автомобиля, его состояние и набор используемых средств. В среднем общая цена профессиональной полировки кузова автомобиля составляет 12–15 тыс. рублей.

Хотите, чтобы ваша машина радовала глаз и подчеркивала ваш статус? Тогда выбирайте «Кузовной-Уфа». Он станет надежным другом для вашего автомобиля и поможет решить множество проблем.