Красим автомобиль аэрозольной эмалью: как правильно это делать

Красим автомобиль аэрозольной эмалью: как правильно это делать?

Красить автомобиль желательно в автомастерской, однако немало владельцев готовы выполнить эту работу своими руками, особенно когда речь идет о небольшом косметическом ремонте. В таком случае удобно использовать краску-аэрозоль. А чтобы результат получить качественный, перед началом работ желательно озадачиться вопросом: как правильно красить кузов из баллончика и чем же удобна такая форма эмали?

Виды аэрозольных красок для автомобиля

Сегодня на рынке представлено множество брендов. Часть их них – продукция высокого качества, часть – весьма скверного. Это не субъективная характеристика – существуют общепринятые критерии оценки, а также результаты независимых экспертиз.

Покраска автомобиля баллончиком своими руками требует самой лучшей основы, поэтому остановимся только на наиболее популярных брендах.

• Мотип (Motip) – самый популярный бренд, в ассортименте которого представлены все возможные решения, в том числе виниловая и матовая краска для авто в различной цветовой гамме.
• Кудо (Kudo) – производитель №2, лишь немногим уступающий предыдущему. Краска-спрей для реставрации покрытия обладает надежными защитными свойствами.
• МТН (MTN) – недорогое решение, способное помочь в покраске автомобиля в родной цвет кузова без влияния оттеночных эффектов.
• Молотов (Molotow) – высококачественная и дорогостоящая краска, обладающая рядом конкурентных преимуществ.

Какая из этих марок подойдет лучше всего – придется решать самостоятельно, исходя из бюджета и особенностей автомобиля. Главное – подобрать краску в цвет, чтобы кузов после обработки не напоминал больного леопарда.

Как самому подкрасить баллончиком

Покраска автомобиля своими руками из баллончика дает большие преимущества, по сравнению с другими варинтами. Технология нанесения аэрозольных красок достаточно проста и доступна каждому автолюбителю. Такая покраска имеет ряд преимуществ. Краска-спрей легко наносятся на любую поверхность, при этом, не требуются валики и кисти, а покрывающий слой краски получается равномерным даже у непрофессионалов. Покраска автомобиля своими руками становится доступной каждому. К тому же, автоэмали PPG и Nexa Autocolor, которыми заполняются аэрозольные баллончики – лучшие автомобильные краски. Их отличает богатейшая цветовая гамма, огромный выбор оттенков, фактур и эффектов. Поэтому в своей лаборатории мы можем по коду изготовить за 15 минут аэрозольную краску для любого автомобиля. .

Обезжирить участок ремонта. Обезжирить поверхность: обильно смочить при помощи салфетки ремонтный участок обезжиривателем, затем второй салфеткой насухо вытереть его. Надо сбить глянец зоны ремонта (заматовать). Для матирования можно использовать серый скотч-брайт или специальную губку Super-Fine. Окрашиваемую поверхность ограничить скотчем При необходимости применить шпатлевку. Если на поврежденном участке имеется ржавчина, её необходимо зачистить до металла наждачной бумагой P120-Р180-Р240, специально предназначенной для работы на сухую. После зачистки снова обезжирить., Наносим аэрозольный грунт, в два слоя согласно инструкции,.

После высыхания второго слоя грунта, это минут 30-40, необходимо с помощью наждачки №320-400 на сухую, для шлифовки с водой – № 600-800 отшлифовать поверхность. Шлифование производить обязательно абразивным материалом, закрепленным на бруске, чтобы получить идеально ровную поверхность. После шлифовки обезжириваем.

и вот только теперь мы можем покрасить автомобиль из баллончика. Да совсем забыл, не забудьте весь автомобиль закрыть защитной пленкой, чехол для маскировки.

Аэрозольный баллончик перед применением необходимо энергично встряхивать в течение 2-3 минут.

Перед тем, как начинать покраску, надо сделать контрольную выкраску (тренировка) на любую металлическую поверхность. Обращаем ваше внимание, что контрольную покраску необходимо сделать, строго соблюдая все этапы инструкции о применения аэрозольных красок. Отнеситесь к контрольной выкраске серьезно, тогда на автомобиле результат будет достигнут идеальный.

Краску из балончика следует распылять с расстояния примерно 30 см. Проводите покраску при комнатной температуре, тонкими слоями, между каждым слоем осуществляется сушка в течение 10-15 минут. Рекомендуется, чтобы каждый последующий слой выходил за границы предыдущего.

Зону шлифования ограничить, обклеив её бумажным (малярным) скотчем. Чтобы при нанесении краски предотвратить её разбрызгивание и попадание краски на другие детали.

Если применяется краска типа «металлик», то обязательно верхним слоем должен быть аэрозольный лак. Лаком нужно покрыть поверхность краски, предварительно дав ей основательно высохнуть в течение 30 минут.

После полного высыхания лака нужна будет полировка, то рекомендуем попробывать отполировать по истечении 1-2 недель, предварительно изучив инструкции по полировке.

Сфера использования

Сфера использования аэрозольных материалов включает в себя:

• декоративную отделку мотоциклов и машин;
• граффити;
• художественную роспись обнаженного тела;
• декупаж;
• различные реставрационные работы.

Чаще всего используются краски белого, серого, синего и черного цвета, а также составы с эффектом металлика.

Подготовительные процедуры, как правильно красить

Без подготовки основания не обойтись, краска хорошо ляжет только на выравненную поверхность, с шероховатой структурой. Следует подготовить наждачку, разбавитель, тряпку, средство для мытья посуды. Выполняют следующие действия:

• Металлическую поверхность обезжиривают разбавителем, он же способствует снятию старой краски и всех видов грязи. Проводят шлифование, действуют в одном направлении, промывают поверхность;
• Деревянные изделия тоже шлифуются, действуют в сторону волокон, для очистки применяется обычная ткань;
• Стеклянные, каменные, пластиковые изделия также должны быть отшлифованы, здесь выбирается мелкозернистая шлифовка. Необходимо без усиления обработать поверхность.

После просушки изделия обезжиривают.

Этапы нанесения аэрозольной краски

Для того чтобы правильно нанести краску и достигнуть желаемый результат, работать следует по следующей схеме:

1. Очистка поверхности от грязи, ржавчины, с использованием ацетона.
2. Нанесение грунтовочной смеси на хорошо очищенную и ошкуренную поверхность.
3. Перед нанесением баллончик с краской нужно взбалтывать 5-10 сек.
4. С целью равномерного нанесения краску нужно наносить на расстоянии 30-40 см.
5. Специалисты рекомендуют наносить краску в 2, а еще лучше в 3 слоя, с временным промежутком в 5 минут. Уже через 15-20 мин. все 3 слоя полностью высохнут.

Краска в баллонах не используется в зимний период на улице, так как она просто не ляжет на поверхность. Работать с аэрозолями стоит крайне осторожно, пользоваться перчатками, маской на глаза и респиратором.

На видео: как правильно наносить краску из баллончиков.

Кратко о производстве работ

Несмотря на то, что краской из баллончика можно замаскировать небольшое повреждение очень быстро, мы бы рекомендовали проводить полный цикл работ, как будто Вы работаете с краскопультом и большой плоскостью. Если Вы разобрались с тем, как подобрать краску в баллоне для авто, то дальше по стандарту проводите:

• подготовку поверхности;
• шпаклевку;
• грунтовку;
• само окрашивание.

Только в этом случае краска из баллончика будет выглядеть на поверхности так же, как изначальное покрытие автомобиля, а срок её службы не заставит Вас разочароваться.

Как красить эмалью из баллончика?

Подбор краски для автомобиля в аэрозоли на самом деле не так сложен, и в большом ассортименте можно выбрать подходящий для себя вариант. Но как покрасить такой краской автомобиль чтобы не было видно места ремонта?

Помните, в самом начале мы говорили, что краску в аэрозольных баллончиках оптимально использовать при ремонте небольших повреждений? Оно так и есть! Большой участок, отремонтированный с помощью баллончика, будет бросаться в глаза, особенно если не делать плавного перехода. Поэтому чем меньше участок работ, тем незаметнее будет вмешательство.

Инструкция по локальной покраске поверхности авто аэрозольным баллончиком выглядит так:

• зачищаем повреждённое место с помощью мелкого абразива и обеспыливаем его (тщательно удаляем с участка работы всю образовавшуюся пыль);
• с помощью маскировочных материалов (малярный скотч, укрывочная плёнка) тщательно закрываем прилегающую к участку работ поверхность;
• обезжириваем поверхность работ обезжиривателем или растворителем, так как пока клеили скотч и плёнку, наоставляли отпечатки жирненьких пальчиков (на опечаток пальца краска ложится хуже);
• далее многое зависит от уровня повреждённости участка – если глубина повреждения большая, вполне возможно, что придётся наносить шпатлёвку, если нет – можно обойтись грунтовкой;
• после того как слой подложки схватится, его необходимо также зачистить, обеспылить и обезжирить;
• ну, вот и всё, можно хвататься за баллончик и приступать к окрашиванию, самое главное – не торопиться и не пытаться перекрыть всё в один слой.

Как видите, процесс не выглядит слишком сложным, с ним может справиться даже тот, кто еще ни разу не имел дела с ремонтом лакокрасочного покрытия.

Что может пойти не так? Как это исправить?

При ремонте ЛКП с помощью аэрозольного баллончика Вас должны волновать две главные вещи. Первая – это как правильно подобрать краску-аэрозоль для автомобиля. Вторая – как её правильно нанести. Мы можем дать несколько дополнительных рекомендаций по технологии работ.

После того как Вы приобрели искомый баллончик, код цвета которого совпадает с цветом Вашего автомобиля, не торопитесь сразу его напылять. Проверьте совпадение цвета на незаметном участке поверхности (например, тыльная сторона лючка бензобака). Проверьте цвет при разных типах освещения, особенно на ярком солнечном. Если в оттенке есть еле заметное несовпадение по тону – не огорчайтесь, просто краску надо будет нанести с небольшим перекрытием старого лкп в один тонкий слой.

При нанесении краски из баллончика вас может поджидать дополнительная проблема – дело в том, что баллончик иногда может «плеваться» крупными каплями. Всё потому, что его устройство гораздо проще, чем устройство профессионального краскопульта. Чтобы свести к минимуму возможность образования потёков из-за «плевков», готовьтесь работать в несколько заходов, нанося состав тонкими слоями. Перед тем, как начинать распылять состав на участок, обязательно энергично встряхивайте баллон в течение не менее 5 минут – это заметно выравнивает факел.

Важные рекомендации

Чтобы безопасно и эффективно избавиться от аэрозольной краски, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Строго соблюдать инструкцию по применению. Не оставлять составы на поверхности дольше, чем это рекомендуется. Обработку лучше повторить, если вывести пятно не удалось с первого раза.
2. Не допускать контакта кожи рук и слизистых оболочек с едкими веществами. Многие из них требуют тщательного проветривания помещения.
3. Бензин, ацетон, Уайт-спирит и аналогичные составы относятся к легковоспламеняющимся средствам. Работать с ними нужно вдали от источников огня.
4. После применения растворителя, обработанную поверхность ополаскивают водой.
5. Если на изделие нанесено несколько слоев аэрозольной краски, то перед применением чистящего состава поверхность затирают наждачной бумагой. Этот совет правомерен только в отношении стен, гаражных ворот, потолков и других конструкций, которые не боятся механического воздействия.
6. Зачищать пятно нужно по его краям, двигаясь к центру.
7. Не следует тереть краску сухой тряпкой. Из-за такой обработки пигмент проникнет глубже и вывести его будет сложнее.