Evakuator-gruzovik.ru

Авто журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как найти машину, скрывшуюся с места преступления

Как найти машину, скрывшуюся с места преступления

Аварии на дороге не редкость, и далеко не всегда ДТП происходит с участием честных водителей, которые готовы взять на себя ответственность за последствия. По статистике, каждый десятый виновник аварии скрывается с места ДТП. Что делать, если вы оказались в такой же ситуации и хотите найти второго участника происшествия?

Какие ситуации попадают под определение ДТП

Под аббревиатурой ДТП подразумевается следующее определение, прописанное в пункте 1.2 правил дорожного движения:

Дорожно-транспортное происшествие событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Выписка из правил дорожного движения, пункт 1.2

Чтобы произошедшее событие было квалифицировано как ДТП, необходимо наличие следующих факторов:

Авария случилась на дороге либо в месте, относящемуся к проезжей части (тротуар, пешеходный переход), либо на прилегающей территории (дворы, парковки).

Происшествие стало результатом движения.

Участие одного или нескольких транспортных средств.

Иными словами, повреждение автомобиля при выезде из гаража не будет считаться ДТП, но если был сбит пешеход на тротуаре или велосипедист на дорожке — виновник понесет ответственность согласно букве закона.

Наказание за побег

Что значит — скрылся с места ДТП? У статьи 12.27 КоАП РФ на этот счёт есть две разъясняющие части. Часть первая — это когда второй участник движения не выполнил свои обязанности в случае ДТП, предписанные правилами. Например, возле дома сосед задел ваш автомобиль и ушёл, думая, что никто не заметит. Вы вызвали ГИБДД, и если он выйдет «сдаваться», после того как приехал инспектор, то его действия не будут рассматривать как «оставление места ДТП». Согласно части 1 статьи 12.27, он просто не выполнил свои обязанности. Максимум, что ему грозит — штраф 1000 рублей.

Совсем другое дело — вторая часть статьи 12.27. Если второй участник отсутствует на месте ДТП после приезда инспектора, его действия однозначно будут квалифицированы как нарушение, за что ему грозит лишение водительских прав от года до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток. Также стоит отметить важный момент. Вы совершили столкновение с каким-то автомобилем, но обстоятельства складываются так, что вы не можете ни искать владельца, ни ждать ГИБДД, а решаете оставить под дворником записку со своими контактами. В этом случае остаётся надеяться исключительно на взаимную порядочность водителя, автомобиль которого вы повредили. Если он решит вызвать на место сотрудников ГИБДД и не сообщит вам об этом или сообщит, но вы не сможете приехать, то в ближайший год вы пешеход.

Как разыскивают сбежавших виновников ДТП?

Когда в ГИБДД поступает информация о ДТП, виновник которого скрылся с места происшествия, проводятся следующие действия:

  1. Составляется протокол ДТП с пометкой о сокрытии виноватого водителя.
  2. Инициируется досудебное разбирательство.
  3. Приметы автомобиля, который скрылся с места ДТП, передаются на все посты ГИБДД. Инспекторы тормозят и проверяют все подходящие под описание машины.
  4. Если необходимо, объявляется план-перехват, проводятся проверки станций техобслуживания, куда мог обратиться виновник аварии для починки поврежденного авто и прочие следственные и розыскные мероприятия.

ГИБДД ищет виновника аварии, если в ее результате был нанесен ущерб только имуществу. Если же в дорожном инциденте пострадали или погибли люди, поиском правонарушителя будут заниматься сотрудники уголовного розыска.

Инспекторы ГИБДД проверяют все автомобили, похожие по приметам на скрывшийся с места аварии

Что будет, если не проверить авто на розыск

Роман, обманутый покупатель

«Купил машину по договору купли-продажи у частного лица. По ПТС я стал четвертым владельцем ТС. Спустя две недели меня остановили на посту и сказали, что авто числится в розыске. Решил пробить по базе онлайн. Оказалось, первый владелец отдал машину салону на реализацию. Тот, в свою очередь, забрал транспорт, но деньги за продажу автомобиля хозяину так и не вернул, после чего прекратил существование. Бывший владелец подал заявление в полицию, и машину объявили в розыск.

На данный момент работаю с юристом, обратился в суд. Говорят, есть все шансы, что авто останется у меня. Бывший хозяин согласился на круглую сумму, чтобы дело закрыли. Пока проблема решается, потратил уже все нервы».

Предварительные меры

Перед тем, как писать заявление в отдел ГИБДД о том, чтобы транспортное средство было снято с розыска, следует провести такие мероприятия:

  • Связаться с лицом, которое продавало вам машину и выяснить данное обстоятельство, было ли перегирестрировано ТС на него, были ли случаи угона. Если управление машиной было по доверенности, то предыдущему владельцу нужно поехать в МРЕО и решить все бумажные вопросы, то есть снять авто с регистрации в розыске.
  • Если с момента обращения к бывшему владельцу ответа не последовало в течение 10 дней, то можно обращаться в отделение ГИБДД и писать заявление.
Читать еще:  Где сделать независимую экспертизу после дтп?

К заявлению понадобится также приложить пакет документов, но при наличии только генеральной доверенности будет сложно добиться того, чтобы обращение было принято не от владельца.

Оставление места ДТП

Представьте ситуацию: вы ночью отъезжали от гипермаркета и на парковке случайно задели припаркованный рядом автомобиль. После быстрого визуального осмотра вы не заметили никаких повреждений ни на своей машине, ни на стоявшей по-соседству.

Что делают люди в большинстве таких случаев? Конечно, покидают место «мелкого» ДТП и забывают об этом как можно скорее. Но потом, проезжая мимо очередного поста ГИБДД, вас останавливает сотрудник и после проверки документов сообщает, что ваш автомобиль в розыске. Как такое может быть? Все предельно просто. Даже малейшее столкновение или притертость оставляют след на лакокрасочном покрытии автомобиля и, если вы не увидели его ночью, в состоянии стресса, когда решали покидать место аварии или нет, то бдительный водитель припаркованной машины может иметь более резкое зрение и увидеть повреждения, после чего будет иметь полное право обратиться в полицию. Таким образом, после того, как «пострадавшая сторона» напишет заявление в полицию, вы станете неустановленным лицом, покинувшим место ДТП. После того, как заявление об аварии поступило в распоряжение оперативных сотрудников, они устанавливают виновника инцидента. Законное действие инспекторов ГИБДД в данной ситуации — объявить машину в розыск.

И вот, мы возвращаемся к моменту, когда вас уже остановил сотрудник инспекции и сообщил неприятную новость. Дальнейшая процедура может заключаться в аресте автомобиля и отправлении его на спецстоянку до снятия ограничений и вынесения вам санкции. Как альтернатива, сотрудник может попросить вас проехать в ближайшее отделение ГИБДД и составить акт осмотра автомобиля. Второй вариант, для вас, конечно, более перспективный, но вы должны быть готовы ко всему.

Согласно п.2 ст.12.27 КоАП РФ:
«Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс. рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД : история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП : арест и ограничения;

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека» . По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю. У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов. Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто. Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Читать еще:  Проверить машину на дтп по vin бесплатно

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится. Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые. Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя. После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля. После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы. Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной. Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку. Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности. Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор. Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

Читать еще:  Бланк европротокола при дтп распечатать

«Два года назад, когда я занимался торгами, купить паспорт транспортного средства без отметки страховой компании, как нового собственника, стоило 5 тысяч рублей, — вспоминает бывший менеджер интернет-аукциона. — Причем предлагали их сами нечистые на руку сотрудники СК. Не покупателям «с улицы», конечно. Но их на торгах и не бывает — в страховых аукционах принимают участие в основном постоянные люди, связанные с сотрудниками этих СК. Они приобретают «тоталь» с чистым ПТС, восстанавливают «в гаражах» в 3—5 раз дешевле, чем на официальной СТО. Дальше выставляют на продажу машину от лица ее бывшего владельца (страховщик же в ПТС не вписан), подделывая его подпись».

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают. Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла. Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане. Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали. Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой. Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex . Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения. Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев. — Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании. Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Рекомендации Automama

• Проверяйте наличие и оформление всех документов до того, как заберете автомобиль.

• Приобретите страховку ОСАГО одновременно с покупкой автомобиля

• Не затягивайте с постановкой автомобиля на учет — у вас есть 10 суток с даты подписания акта приема-передачи.

• Если выяснится, что регистрационный учет авто прекращен, игнорируйте любые предложения о «решении вопроса на месте» со стороны сотрудников ГИБДД.

• Если у вас возникают непредвиденные ситуации, не стесняйтесь обращаться к продавцу. Хороший продавец пойдет вам на встречу и поможет.

Розничная сеть Automama заботится о клиентах и стремится сделать покупку автомобиля простой и удобной. Мы берем на себя всю бумажную работу и предоставляем необходимый пакет документов. По желанию оформляем страховой полис сразу после покупки и можем доставить выбранный автомобиль в ваш город.

Хотите приобрести автомобиль с пробегом у надежного продавца и свести все риски после покупки к нулю?

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector