Evakuator-gruzovik.ru

Авто журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена топливного фильтра в KIA Rio 3

Замена топливного фильтра в KIA Rio 3

Чтобы автомобиль исправно работал долгие годы, необходимо своевременно менять все расходные компоненты. К машине всегда прилагается документация с регламентом прохождения технических осмотров и периодичностью замены каждого «расходника». Наравне с воздушным и масляным фильтрами в автомобиле стоит топливный фильтр. Водителям нельзя допускать засорения или повышенного износа этой детали.

Замена топливного фильтра «Киа-Рио-3» не представляет сложностей, поэтому автовладельцам будет не лишним изучить подробно методику замены.

Для чего нужен топливный фильтр

Что такое топливный фильтр? В первую очередь его устанавливают на автомобиль для очистки топлива. Ведь в противном случае существует риск поломки двигателя и других элементов машины. Очистительный процесс происходит следующим образом: топливо проходит через фильтрующий материал, после чего избавляется от механических примесей, и становится более приемлемым для силового агрегата.

По словам специалистов, в одном литре топлива может находится от 1 миллиграмма примесей. Конечно, на первый взгляд их объём кажется незначительным, но, на самом деле, это очень много. Во время процесса фильтрации, при помощи очистительного материала с горючего удаляются частички грязи и пыли, которые попадают туда со стенок тары. Также, фильтр убирает смолу и капли воды, что способствует более эффективному использованию топлива и повышению продуктивности двигателя. Важно помнить, что в процессе разборки, необходимо обратить внимание на положение поплавка, который показывает уровень горючего. Сделать это можно с помощью любой импровизированной подставки.

Проводим замену

Предпосылками к замене очистителя топлива Киа Рио могут быть следующие признаки:

  • высокий шум во время работы бензонасоса;
  • на больших скоростях появляются рывки, которые постепенно учащаются, и появляются и на низких.

Что понадобится?

  • новый топливный барьер;
  • отвертка крестовая;
  • отвертка плоская;
  • плоскогубцы;
  • набор ключей;
  • герметик;
  • спрей для чистки карбюратора.

Конструкции топливной системы Киа Рио выпуска 2012 и 2013 очень схожи, поэтому и ход замены практически идентичен.

    Снимаем заднее сидение Киа Рио — для этого нужно открутить болты ключом на 12.

Откручиваем болты
Снимаем пластиковую защиту — она обычно садится на герметик и, чтобы ее снять, нужно поддеть ее отверткой. Снимаем крышку

Открывается доступ к небольшому люку, крепящемуся саморезами.
Топливная система находится под давлением, поэтому для дальнейших работ нужно его сбросить. Заводим двигатель, и при помощи фиксатора отключаем колодку питания насоса.

Отключаем питание

  • Протираем крышку от мусора и песка, но лучше воспользоваться пылесосом.
  • Снимаем шланги подачи горючего, при этом предварительно зажимаем фиксаторы плоскогубцами. Рядом всегда должна находиться ветошь, потому что со шланга может потечь бензин в небольшом количестве.
  • Крестовой отверткой откручиваем болты, закрепляющие насос.
  • Убираем кольцо и не спеша вытаскиваем из стакана фильтрующий элемент, внимательно следите, чтобы не пролился бензин, который остался в стакане насоса.

    Вытаскиваем фильтр из стакана

  • Фиксируем положение поплавка уровня горючего.
  • С помощью плоской отвертки поддеваем фиксаторы и отсоединяем трубки.
  • Извлекаем разъемы.

    Извлекаем разъемы

  • Не спеша отводим защелку из пластика, при этом освобождаем направляющие, чтобы мы могли их извлечь с крышкой. Извлекаем топливоочистительный элемент вместе с насосом из стакана.
  • Отсоединяем минусовый контакт, при этом отвертка остается между кольцом очистителя топлива и защелками моторчика — это предоставит возможность отсоединить его.

    Отсоединяем минусовую клему

  • Извлекаем металлический клапан.
  • Из старого топливного фильтра извлекаем уплотнительные кольца из резины.
  • Ставим новый клапан в новый очистительный барьер.
  • Ослабляем защелки, снимаем деталь из пластика, затем уплотнительные кольца.

    Пластиковая деталь

  • Ставим на новый фильтрующий барьер.
  • Сборку начинаем с установки моторчика на новый фильтр и закрепляем защелками патрубки.
  • Ставим топливный фильтр в стакан.
  • Ставим люк на место, закрепляем с помощью болтов и подсоединяем фишку.
  • Собранный насос ставим в бак.
  • Смазываем по краям защитную крышку герметиком и ставим на место.
  • Проблемы, которые могут возникнуть после замены, и методы их устранение

    После смены очистительного барьера многие часто сталкиваются с одной и той же проблемой – автомобиль не хочет заводиться или же очень плохо заводится.

    Сначала нужно проверить снятый топливный фильтр — вполне вероятно, на нем вы забыли уплотнительное кольцо. В таком случае топливо стекает обратно и насосу нужно вторично его закачивать, от этого и появляются осложнения с пуском мотора. В случае, если прежний фильтрующий элемент остался, и колечко находится на нем, то потребуется опять все разбирать для того, чтобы поставить колечко на место. В случае, если уплотнение повреждено или же отсутствует, нужно купить новое.

    Читать еще:  Схема автомобильного генератора

    Несколько советов автолюбителю

    На время замены топливного фильтра огромное влияние оказывает качество заправляемого горючего. В случае, если вы часто заливаете некачественное загрязненное горючее с существенной долей различных примесей, фильтр засорится намного раньше.

    Двигатели, работающие на солярке, требуют замены фильтра гораздо чаще, чем те, которые заправляются бензином.

    Если не менять — что будет?

    Если вовремя не поменять компонент, вы сильно нагрузите насос, которому будет сложно проталкивать топливо по системе, ведь сетка бензонасоса уже забита. Автомобиль начнёт хуже набирать скорость, его мощность снизится, пропадет изначальная динамика. Иногда вы будете наблюдать провалы мощности при работе ДВС. Особенно явно это заметно при движении в гору.

    Двигатель будет заводиться хуже день ото дня — вплоть до момента, когда вообще откажет. И такое иногда случается.

    Из-за проблем с фильтром возрастет расход топлива. Например, если раньше на 100 км автомобиль потреблял 9-10 литров, то с забитым фильтром эта цифра может вырасти до 11-12 литров. Появятся провалы при нажатии на педаль акселератора. Это может привести к ДТП в момент обгона на загородном шоссе, когда нужно резко ускориться.

    В тот момент, когда вы стоите на светофоре, обороты двигателя в режиме холостого хода могут плавать — вплоть до того, что ДВС заглохнет. Вы так и останетесь стоять на перекрестке — приятного в этом мало.

    Процесс замены детали на модели Рио представлен в этом видео:

    Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Kia Rio существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

    Оригинал

    Ориентировочные цены на фильтра для автомобиля Киа Рио порадуют своими демократичными ценами.

    • Фильтр топливный грубой очистки 31090-1G000 . Средняя стоимость 600р.
    • Фильтр топливный тонкой очистки 31112-1G000 . Средняя стоимость 1200р.

    Аналоги

    А теперь рассмотрим перечень аналогов с каталожными номерами и стоимостью:

    Наименование производителяКаталожный номерЦена в рублях за штуку
    NippartsN1330325750
    TokoT1304028P800
    SCTST 65161000
    Profit1535-00141000
    Blue PrintADG023761000
    KoreastarKFFH-0531000
    Master-sport300-KF-PCS-MS1200
    Japan PartsFC-K22S1500
    PatronPF32581500
    AlcoFF-0761700

    Замена топливного фильтра Киа Риол-3

    Замену топливных фильтров вполне можно выполнить самостоятельно, для этого не потребуется каких-либо специальных инструментов и приспособлений. Достаточно иметь несколько часов свободного времени, и вы сможете сэкономить на оплате труда мастера СТО.

    Инструмент и детали:

    • Головка на 8 и на 12 с удлинителем и воротком.
    • Отвертка с крестообразным и плоским лезвиями.
    • Нож.
    • Плоскогубцы.
    • Топливный фильтр тонкой очистки Киа Рио-3 имеет каталожный номер – 31112-1G000.
    • Топливный фильтр грубой очистки Киа Рио-3 имеет каталожный номер — 31090-1G000.

    Прежде чем начинать какие либо ремонтные работы топливной системы нужно сбросить в ней давление! Для этого следует завести двигатель, открыть капот и в наружном блоке предохранителей вынуть предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса (читайте «Схемы предохранителей Киа Рио-3» ). После выработки топлива, имеющегося в системе, двигатель заглохнет. Для подстраховки, можете попробовать завести двигатель. Если он не запустился, то давление топлива в системе сброшено.

    Порядок действий по замене топливного фильтра:

    • Топливный модуль находится в топливном баке, расположенном под сиденьем задних пассажиров.
    • Поэтому сначала необходимо снять заднее сиденье. Для этого головкой на 12 выкрутите болт крепления подушки сиденья.

    • Приподнимите подушку сиденья и выведите скобы крепления из держателей.

    • Полностью снимите подушку заднего сиденья.

    • Под сиденьем находится лючок доступа к топливному модулю. Для того чтобы его открыть используйте нож, т.к. он приклеен герметиком (хотя для его фиксации вполне подошли бы саморезы).

    • Отсоедините колодку электропитания топливного модуля (зажигание должно быть выключено).

    • При помощи плоскогубцев снимите шланг подвода паров топлива к адсорберу.

    • Снимите трубку подачи топлива.

    • Выведите из крепления на крышке топливного модуля держатель трубки.
    Читать еще:  Mitsubishi будет производить в России только Outlander

    • Ключом – головкой на 8 выкрутите болты крепления пластины крышки топливного модуля.

    • Откройте в автомобиле задние двери, чтобы выветрить пары топлива.
    • Выньте топливный модуль из топливного бака (старайтесь не повредить поплавок).

    • Теперь, чтобы добраться до фильтров тонкой и грубой очистки предстоит разобрать топливный модуль. Сперва демонтируйте датчик указателя уровня топлива. Для этого отсоедините от крышки модуля разъем датчика.

    • Выведите провода из держателей.

    • Подденьте отверткой фиксатор датчика и сдвиньте его вниз.

    • Затем, отсоедините штекер питания топливного насоса.

    • Отсоедините трубку, которая подводит топливо в фильтр тонкой очистки. Для этого отверткой вытяните фиксатор.

    • Разъедините крышку и стакан топливного модуля.

    • Теперь из стакана следует вынуть фильтр тонкой очистки с вмонтированным в него топливным насосом.

    • Для того чтобы вынуть топливный насос из корпуса фильтра отожмите фиксаторы.

    • Отсоедините от топливного насоса сетчатый фильтр грубой очистки топлива.

    • Разбирая фильтр тонкой очистки, отсоедините уплотнительное кольцо и оставшийся провод.

    • Отсоедините регулятор давления и оставшуюся трубку слива топлива.

    Топливный фильтр снят.

    • Все, теперь следует собрать в обратной последовательности топливный модуль с новыми фильтрами.

    Ремонт

    Ремонтные работы проводятся в 3 этапа:

    1. Сброс давления в топливной системе
    2. Демонтаж блока фильтрации
    3. Разбор блока фильтрации и замена фильтрующих элементов

    Ниже представлена подробная инструкция.

    Сбрасываем давление

    Чтобы извлечь топливный фильтр на Киа Рио, нужно вначале сбросить давление в топливной системе.

    • Глушим машину и влазим под капот
    • Открываем панель релейной защиты

    • Извлекаем реле топливной системы (на фото отмечен этот момент)

    • Заводим авто и ждем, пока не выйдет все давление из системы. Машина должна сама заглохнуть
    • Достаем ключ из замка зажигания

    Все, теперь можно приступать к следующему этапу.

    Демонтаж блока фильтрации

    Фильтрующая система спрятана рядом с топливным баком. Этот узел находится под задним креслом. Чтобы достать топливный фильтр Kia Rio 3, вначале самостоятельно демонтируем сиденье.

    • Выкручиваем крепеж головкой на 12 (мм). Болты спрятаны в зазоре между спинкой и сиденьем. Там 2 болта

    • Приподнимаем сиденье и выводим из зацепления скобы, которые его фиксируют

    • Убираем сиденье из салона

    • Ножом поддеваем крышку блока фильтрации. Она посажена на герметик

    • Отодвигаем крышку в сторону
    • Вынимаем проводной модуль (нужно сжать фиксаторы с боков)

    • Разъединяем шланг подвода паров к адсорбенту (просто сдвигаем хомут плоскогубцами дальше по шлангу или на патрубок)

    • Снимаем трубку подачи топлива с рампы (по бокам фиксатора есть зажимы, на них нужно надавить)

    • Откручиваем крепежные болтики, которые держат прижимное колечко (8 болтов)

    • Теперь извлекаем корпус модуля в сборе, где установлен топливный фильтр на Киа Рио

    Разбор блока фильтрации

    Переносим блок на удобный столик с хорошим освещением. Можно усесться за удобное сиденье. Разбор блока – это тонкая работа. Здесь нужны твердые и прямые руки.

    • Отсоединяем колодку проводов датчика уровня топлива

    • Отстегиваем фиксаторы крепления датчика уровня топлива и снимаем его. Он сдвигается вниз по направляющим

    • Отсоединяем колодку с проводами от топливного насоса

    • Извлекаем фиксатор колодки входного топливного шланга и достаем колодку со шлангом

    • Попутно достаем резиновое уплотнительное колечко, чтобы оно не потерялось

    • Тоже самое проделываем с колодкой выходного топливного шланга (снимаем фиксатор, достаем колодку и резиновое колечко)

    • Отверткой отжимаем фиксаторы направляющих крышки топливного узла

    • Снимаем крышку со стакана. Совсем скоро покажется наш фильтр топливный Киа Рио

    • Вынимаем проводную колодку из насоса
    • Отверткой поддеваем фиксаторы стакана блока фильтрации

    • Вынимаем насос с фильтром тонкой и грубой очистки. Там же будет и регулятор расхода топлива

    • Отверткой отстегиваем два фиксатора и извлекаем насос

    • Отверткой поддеваем стопор на патрубке насоса и извлекаем топливный фильтр Kia Rio 3 грубой очистки

    • Снимаем с патрубка фильтра резиновое колечки и отстегиваем колодку с проводом на массу

    • Отверткой поддеваем ушки фиксатора регулировки давления топлива и снимаем фиксатор

    • Достаем регулятор давления. В посадочном месте будут резиновое и пластиковые колечки, их тоже вынимаем

    • Достаем из фильтра трубку подвода топлива. Отверткой достаем и уплотнительное колечко головки регулятора давления

    • Все, теперь производится замена топливного фильтра Киа Рио 3 на новую модель

    • Проводим сборку блока фильтрации в обратном порядке

    У опытного специалиста на эту работу уходит в районе 2 часов. Кстати, вот видео по этому поводу:

    Читать еще:  Лучшие герметики для фар автомобиля: как выбрать, инструкция по применению, рекомендации

    15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

    Выбор фильтра

    При выполнении ремонта и замене фильтрующего устройства надо правильно выбрать деталь для установки.

    При покупке следует руководствоваться каталожными номерами очистителей топлива:

    • устройство для тонкой очистки имеет артикул 31112-1G000;
    • элемент грубой прочистки горючего — номер 31090-1G000;
    • уплотнительное прорезиненое кольцо для насосного устройства — 31118-3J300;
    • уплотнительная резинка непосредственно для фильтра — 31115-1 G000.

    Если оригинальные детали для Киа купить не получается, можно остановить свой выбор на аналогах.

    Замена топливного фильтра Киа Рио 3

    Для этого головкой на 12 выкрутите болт крепления подушки сиденья. Приподнимите подушку сиденья и выведите скобы крепления из держателей.

    Она посажена на герметик Отодвигаем крышку в сторону Вынимаем проводной модуль нужно сжать фиксаторы с боков Разъединяем шланг подвода паров к адсорбенту просто сдвигаем хомут плоскогубцами дальше по шлангу или на патрубок Снимаем трубку подачи топлива с рампы по бокам фиксатора есть как заменить топливный фильтр киа рио, на них нужно надавить Откручиваем крепежные болтики, которые держат прижимное колечко 8 болтов Теперь извлекаем корпус модуля в сборе, где установлен топливный фильтр на Киа Рио Разбор блока фильтрации Переносим блок на удобный столик с хорошим освещением.

    Можно усесться за удобное сиденье.

    Разбор блока — это тонкая работа. Здесь нужны твердые и прямые руки.

    Отсоединяем колодку проводов датчика уровня топлива Отстегиваем фиксаторы крепления датчика уровня топлива и снимаем. Он сдвигается вниз по направляющим Отсоединяем колодку с проводами от топливного насоса Извлекаем фиксатор колодки входного топливного шланга и достаем колодку со шлангом Попутно достаем резиновое уплотнительное колечко, чтобы оно как заменить топливный фильтр киа рио потерялось Тоже самое проделываем с колодкой выходного топливного шланга снимаем фиксатор, достаем колодку и резиновое колечко Отверткой отжимаем фиксаторы направляющих крышки топливного узла Снимаем крышку со стакана.

    Совсем скоро покажется наш фильтр топливный Киа Рио Вынимаем проводную колодку из насоса Отверткой поддеваем фиксаторы стакана блока фильтрации Вынимаем насос с фильтром тонкой и как заменить топливный фильтр киа рио очистки.

    Отверткой подденьте кольцо фильтрующего элемента и защелки электродвигателя, отсоедините.

    Демонтируйте металлический клапан. Вытащите резиновый уплотнитель из фильтрующего устройства. Установите новый клапан в фильтр.

    Ослабьте фиксаторы, демонтируйте пластмассовую деталь вместе с уплотнителями. Выполните монтаж нового фильтра в посадочное место. Процедура сборки начинается с установки электродвигателя на новое фильтрующее устройство и фиксации креплений топливных магистралей. Новый фильтр монтируется в стакан бензонасоса.

    На место устанавливается люк, который как заменить топливный фильтр киа рио винтами. Подключается разъем с проводкой. Защитная пластмассовая крышка под задним сиденьем автомобиля обрабатывается по периметру герметичным клеем и монтируется на место. Цена вопроса Стоимость оригинального фильтра для прочистки горючего в Киа Рио составляет около рублей в среднем. Чтобы сэкономить, можно купить аналог, его цена варьируется в районе рублей.

    Замена топливного фильтра в Киа Рио-3

    Проблемы после замены фильтра Большинство автовладельцев после смены очистительного устройства сталкиваются с проблемой трудного запуска или невозможности старта силового агрегата. Если это произошло, рекомендуем демонтировать фильтрующий элемент и проверить правильность его монтажа.

    Возможно, причина неработоспособности двигателя заключается как заменить топливный фильтр киа рио том, что при установке вы забыли установить уплотнитель. Из-за этого горючее будет стекать обратно и насосному устройству придется его закачивать еще.

    Топливный фильтр для Kia Rio где находится и как заменить своими руками

    Это приводит к трудностям запуска силового агрегата. Если уплотнительная резинка износилась и не может выполнять возложенные на нее функции, надо приобрести и установить новую деталь.

    В результате сброса давления в топливной магистрали поначалу двигатель плохо заводится, но через как заменить топливный фильтр киа рио попыток его работа стабилизируется. Что будет, если не менять? С какими проблемами столкнется потребитель, если вовремя не поменяет фильтрующее устройство: Тяга автомобиля снизится.

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector