BMW X5 третьего поколения; новая глава в истории легендарного внедорожника

BMW X5 третьего поколения — новая глава в истории легендарного внедорожника

На Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года публике был представлен новый BMW X5 третьего поколения, который призван заменить своего предшественника, выпускающегося с 2006 года. Обновленный автомобиль выполнен на принципиально иной платформе F15, поэтому изменения ряда технических характеристики достаточно существенны. Внедорожник также обзавелся более современным дизайном экстерьера, слегка подретушированным интерьером, новой линейкой эффективных и экологичных двигателей, а также рядом инновационных технических решений.

Новый BMW X5 — третье поколение легендарного внедорожника

Третье поколение БМВ Х5 образца 2014 года готово к серийному производству и будет официально представлено на Франкфуртском автосалоне осенью 2013 года.

Еще обзоры премиальных внедорожников:
Джип Гранд Чероки 2014 года
Range Rover Sport 2014 года
Porsche Cayenne

Смена поколений легендарного автомобиля — процесс ответственный и трудоемкий. Самым главным для дизайнеров отвечающих за внешность машины является сохранение знакомых и любимых автолюбителями стильных линий и гармоничных пропорций.

Размеры

Новый БМВ Х5 2014 не растеряв мужественности и азарта стал выглядеть более легко, собранно и даже компактно. Несмотря на увеличившиеся габаритные размеры кузова автоновинки по сравнению с предыдущим поколением X5 на 29 мм в длину и 5 мм в ширину. А вот в высоту показатель уменьшился на 14 мм.

• В итоге третье поколение BMW X5 (F15) располагает 4886 мм в длину, 1938 мм в ширину, 1762 мм в высоту, при оставшихся прежних размерах колесной базы в 2933 мм и величине дорожного просвета (клиренса) в 222 мм.

Несмотря на укрупнение нового автомобиля конструкторам удалось снизить снаряженную массу крупного внедорожника на 90-198 кг в сравнении с аналогичными модификациями предыдущего поколения БМВ Икс 5 за счет более широкого применения высокопрочной стали горячей штамповки.

Уменьшение высоты кузова придало модели более стремительный вид, читатели могут самостоятельно оценить внешность авто новинки по фото и видео материалам представленным в обзоре, но мы со своей стороны не можем отказать себе в удовольствии составить не большой словесный портрет нового БМВ Х5 Ф15.

Экстерьер

Передняя лицевая часть кузова кроссовера решена, разумеется, в фирменном хищном стиле Баварской компании: новые компактные фары головного света со стильными кольцами светодиодов и ксеноновым наполнением в корпоративном стиле сильно похожими на фары BMW 3-серии F30, ноздри-овалы фальшрадиаторной решетки с вертикальными перемычками и богатой хромированной отделкой, огромный обтекаемой формы бампер с невероятным количеством ярких аэродинамических элементов дополнен четырьмя дополнительными воздухозаборниками и высоко расположившимися противотуманными фарами (в качестве опции полностью светодиодными). Грозный, напористый, целеустремленный и стильный — таким BMW X5 3-его поколения предстает перед нами.

Боковины кузова украшают глубокие выштамповки и харизматичные ребра, придавая поверхностям колоритный и стильный вид. Мощные колесные арки с готовностью размещают колеса с резиной 255/ 55 R18 или 255/ 50 R19, при желании владельца можно даже установить катки 275/40 R20 спереди и 315/35 R20 для задней оси. Выбор легкосплавных колесных дисков 18-20 размера широк, а цена разумеется высока.

Кромки колесных арок, впрочем как и вся нижняя часть кузова включая бамперы, аккуратно и бережно защищены мощными пластиковыми накладками. Ровная линия крыши заканчиваясь спойлером опирается на корму стильной заваленной стойкой. Высокий подоконник еле уловимо поднимаясь к задней части кузова вливается в основание стойки. Несмотря на большие размеры задней части кузова, благодаря таланту дизайнеров корма кажется воздушной и легкой.

Кормовая часть нового BMW X5 2014 выглядит одновременно просто и стильно, при этом напоминает заднюю часть кузова младшего по рангу BMW X3. Правильный прямоугольник двери багажного отделения с компактным стеклом глубоко вклинивается в тело мощного бампера. Крупный задний бампер с интегрированными стволами или трапециями глушителей органично вписывается в законченный образ премиального кроссовера. Самыми стильными и красивыми элементами сзади по праву можно считать двухсекционные плафоны габаритной светотехники с трехмерными светодиодными полосами. В темное время суток трудно оторвать взгляд от такого светового шоу на корме нового поколения премиального кроссовер Х5.

Кузов новинки окрашивается в одиннадцать основных цветов, самым модным из которых считается Sparkling Brown Brilliant Effect (коричневый с бриллиантовым блеском).

Интерьер

Салон третьего поколения БМВ Х5 2014 изменился не так сильно, как внешность автомобиля, но новые решения, новации и более качественные материалы отделки заметны даже при беглом взгляде. Интерьер передней части салона стал выглядеть богаче и дороже благодаря изменившемуся оформлению и отделке торпедо со стильными волнообразными вставками.

В автомобиле устанавливаются новое мультифункциональное рулевое колесо, измененная и более информативная приборная панель (два классических циферблата с цветным экраном бортового компьютера теперь дополняет пара радиусов малого диаметра), огромный 10,2-дюймовый цветной сенсорный экран системы Idrive (мультимедийный комплекс, навигатор, настройка всех функций автомобиля, камера заднего или панорамного 360 градусов обзора Surround View).

Кресла водителя и переднего пассажира, не зависимо от того комфортная или спортивная конфигурация сидений заказана покупателем, оснащаются электроприводом с широким диапазоном регулировок и обеспечивают комфортную и удобную посадку. В дверных картах появились места для хранения 1,5-литровых бутылок.

Второй ряд кресел с подогревом и огромным запасом свободного пространства для комфортного размещения троих пассажиров. Второй ряд сидений может передвигается вдоль салона на 80 мм, раздельная спинка изменяет наклон на 10 градусов.

В качестве опции можно заказать два дополнительных кресла для размещения пассажиров в третьем ряду, правда разместиться на галерке комфортно получится только у детей. Посадка на последний ряд удобная благодаря системе Easy Entry, обеспечивающей трансформацию боковых мест второго ряда.
Для пассажиров задней части салона можно заказать в качестве дополнительного оборудования развлекательный комплекс с 7-ми дюймовыми цветными экранами на спинках кресел первого ряда.

Багажник

Багажное отделение пятиместной версии нового BMW X5 способно вмещать от 650 литров багажа при всех занятых местах в салоне до 1870 литров при сложенных креслах второго ряда. Объем багажника по сравнению с предыдущим поколением модели увеличился на 30 литров и 120 литров соответственно. Дверь грузового отсека начиная с базовой комплектации оснащается электроприводом и состоит из двух частей. Верхняя большая часть поднимается вверх, нижняя малая опускается вниз, образуя горизонтальное продолжение пола багажника.

Рассказ о наполнении премиального внедорожника третьего поколения БМВ Х5 системами обеспечивающими комфорт, развлечение и безопасность водителя и его спутников может занять массу времени. Машина начальной стоимостью под 3 млн. рублей упакована достаточно серьезно, и такие привычные для автолюбителя вещи как двухзонный климат-контроль, мутьтимедийная система с цветным экраном, полный электропакет могут быть дополнены ассистентом парковки, BMW Head-Up Display (проекция данных на лобовое стекло), премиальной музыкой с акустикой Harman Kardon Surround Sound System или Bang & Olufsen High End Surround Sound System (16 динамиков 1200 Вт) и четырехзонным климат-контролем, панорамным люком с электроприводом, светодиодной подсветкой интерьера и кожаной отделкой салона.

Технические характеристики new BMW X5 (F15) 2014 подразумевают использование модернизированного шасси второго поколения кроссовера внедорожника Х5 с интеллектуальным полным приводом xDrive, 8 АКПП Steptronic и четырьмя типам подвески на выбор: Comfort, Dynamic, Professional и Adaptive M-спортивный. Такой ассортимент подвески позволит владельцам выбирать между комфортом и яркой управляемостью внедорожника в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации.
В качестве двигателей применяются бензиновые и дизельные моторы, оснащаемые системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения.
Дизель:

• Сначала станут доступны BMW X5 xDrive30d (258 лс 560 Н/м) и BMW X5 xDrive M50d (381 лс 740 Н/м).
• Чуть позже им компанию составят BMW X5 xDrive 40d (313 лс) и BMW X5 sDrive 25d (218 лс) со скромным расходом дизельного топлива в смешанном цикле — около 5,6 литров. Самую маломощную дизельную версию БМВ Икс 5 25d можно заказать с приводом только на задние колеса.

Бензиновые версии

• Первым начнет продаваться BMW X5 xDrive 50i (450 лс), затем линейку дополнит BMW X5 xDrive35 (306 лс), а осенью 2014 года состаится дебют BMW X5 M с 575-сильным движком.

Старт продаж легендарного и харизматичного внедорожника БМВ Икс5 нового поколения в Германии по предварительной информации запланирован на ноябрь 2013 года. Производство новой немецкой модели будет осуществляться на заводе BMW в американском городе Спартанбурге. До российских автолюбителей новинка доберется в начале будущего, 2014 года. О ценах: немцы обещают озвучить стоимость для желающих купить новый БМВ Х5 2014 года после официальной премьеры во Франкфурте.
Добавлено: новое поколение кроссовера BMW X5(F15) 2014 для российских поклонников немецкого бренда планируется продавать по цене от 3100000 рублей за дизельный BMW X5 xDrive 30d, стоимость мощного бензинового BMW X5 xDrive 50i составит от 3800000 рублей, а за ураганную дизельную версию премиального кроссовера BMW X5 xDrive M50d придется выложить аж 4295000 рублей.

Очень комфортный и удобный в управлении, из-за высоких оборотов двигателя, 8 ступенчатой коробки, полного привода и большого крутящего момента. Такие характеристики обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, bmw x5 f15 управляемость и устойчивость. Даже с большими габаритами, расход bmw x5 f15 уменьшается с очередной новой моделью.

Это из-за впускного тракта, который регулируется по длине, подъему клапанов и электроники. Наличие шильдика sDrive будет указывать на задний привод, и речи о переднем приводе попросту быть не. Комплектация включает в себя бензиновый шестицилиндровый турбированный двигатель, объемом 3 л. Как правило такая комплектация будет предложена в Штатах и ближайших ей странах.

Для рынка России и ближних стран будут доступны бензиновые, дизельные bmw x5 f15 гибридный варианты двигателей BMW F15, при этом привод будет только полным и постоянным xDrive. Каждый из вариантов будет предложен с восьмиступенчатой простой автоматической или спортивной автоматической коробкой передач Steptronic.

Первый по списку идет BMW X5 xDrive35i, под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 3 л, на 6 цилиндров и 24 клапана. Мощность bmw x5 f15 двигателя л. Расход топлива по городу — 11,3 л, за городом — 6,9 л. Второй вариант бензинового агрегата BMW это 8-ми цилиндровый xDrive50i.

BMW X5 (F15)

Объем двигателя 4,4 л. Расход в городском цикле — 14,1 л.

Объем агрегата 2 л. Виной тому короткий ход подвески и уменьшение высоты bmw x5 f15 просвета с мм до ммиз-за чего на крупных кочках или ямах можно довольно легко зацепиться днищем. Из произведенных изменений выделим снижение веса раздаточной коробки, которая также получила и новые настройки.

BMW X5 F15: цена, фото

Конструкция шасси кроссовера осталась прежней: Совсем без изменений не обошлось: Все колеса третьего поколения оснащаются вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами, а рулевое управление дополняется электромеханическим усилителем. Комплектации и цены.

В базовое оснащение BMW X5 F15 младшей модификации xDrive25d производитель включил дюймовые легкосплавные bmw x5 f15 диски, биксеноновые фары, круговой парктроник, камеру заднего вида, травмобезопасную рулевую колонку, расширенный электропакет, динамический круиз-контроль, bmw x5 f15 ABS, DSC, DBC и HDC, центральный замок с аварийным датчиком, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему, передние кресла с подогревом, электрорегулировкой и памятью настроек, крепления ISOFIX, солнцезащитное остекление, электропривод крышки багажника и ряд других полезных мелочей.

Стартовая цена за версию xDrive25d российской сборки составляет 3 рублей.

Модификация Х5 xDrive30d bmw x5 f15 по цене от 4 рублей. Версия xDrive40d оценена в 5 рублей, при этом заметно менее укомплектованные версии xDrive40d американской сборки пока еще можно заказать по цене от 3 рублей. Материалы салона играют определенную роль в формировании эксклюзивной атмосферы.

Сидения в качестве опции могут быть обтянуты кожей Dakota или, как часть чистого опыта и чистых линии дизайна совершенного интерьера — кожей Exclusive Nappa.

Всего доступно семь цветов обивки. Кроссовер также впечатляет своей выдающеюся практичностью, складываемой спинкой заднего сиденья в соотношении Технология EfficientDynamics позволяет объединить производительность с пониженным расходом топлива и выбросов CO2.

Увеличение эффективности по сравнению с предыдущими bmw x5 f15 были достигнуты посредством мер включающих методы строительства и аэродинамической оптимизации, bmw x5 f15 дают например, xDrive30d коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,

Технические характеристики BMW X5 2019

В новом Х5 применены довольно интересные технические решения. Например тормозная педаль не связана с тормозными механизмами физически. Больше нет гидравлического привода с магистральными трубками и традиционным усилителем. После перехода на электронный ручник инженеры БМВ решили и остальную тормозную систему связать проводами, предложив покупателям систему brake-by-wire.

В качестве опции покупателям доступна пневмоподвеска с возможностью изменения дорожного просвета в диапазоне 80 мм. Теперь клиренс может составлять от 174 до 254 мм. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическими исполнительными механизмами снижают крены кузова на поворотах. Электронно-управляемый задний M‑дифференциал обеспечивает идеальное сцепление на высокой скорости. Задние колеса получили функцию подруливания: на небольшой скорости они поворачиваются в противоположную сторону относительно передних, в вот на высокой скорости задние и передние колеса поворачиваются в одну сторону.

В качестве коробки единственный вариант. 8-диапазонный автомат производства немецкой компании ZF. За острую управляемость отвечает рулевое управление с переменным передаточным числом. Такая схема возможна благодаря продвинутому электрическому усилителю. Но главное это конечно моторы от БМВ, которые прошли серьезную модернизацию.

Российским покупателям будут доступны, как рядные 6-цилиндровые 3 литровые силовые агрегаты мощностью от 249 до 400 лошадей, так и топовый 4.4 литровый V8 с двойным наддувом развивающим 462 л.с. Что касается динамики, то в зависимости от версии кроссовер разгоняется в пределах от 6.5 до 4.7 секунд до сотни! А максимальная скорость достигает 250 км/ч. Инновационная гибридная BMW X5 xDrive45 е iPerformance.до нашего рынка скорее всего не доедет.

Более подробные габаритные характеристики новинки прилагаются.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового BMW X5

• Длина кузова – 4922 мм
• Ширина кузова– 2004 мм
• Высота кузова – 1745 мм
• Снаряженная масса – 2180 кг
• Полная масса – 2860 кг
• Колесная база – 2975 мм
• Объем багажника – 650 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1860 литров
• Объем топливного бака – 80/83 литра
• Размер шин – 265/50 R19, 275/40 R21
• Дорожный просвет – 214 мм

Видео BMW X5 в кузове G05

Подробный видео обзор и тест-драйв нового поколения Х5.

2020-03-24 Новые автомобили: 2020 BMW X5 M

Вы бы решились выехать по бездорожье на спортивной машине? Нет? А на гоночный трек на внедорожнике? Тоже нет? Тогда взгляните на новый BMW X5 M . Тюнеры знаменитого M Division предлагают вам хорошо сбалансированный, высокоэффективный кроссовер, идеально подходящий для обоих условий.

Плюсы:

• новый дизайн внутри и снаружи;
• роскошная внутренняя отделка;
• высокое качество во всём;
• обновление технологий и шасси;
• огромная мощность, потрясающее ускорение.

Минусы:

• баснословная цена;
• высокие эксплуатационные расходы;
• автомобиль мощный, но тяжёлый;
• жестковатая езда и сложная система режимов движения.

Особенности моделирования

• Массивные воздухозаборники и более спортивные бамперы;
• модернизированные передние фары;
• крупные колёса в разных вариантах;
• приземисто-спортивная позиция;
• усиленные крылья и боковые юбки;
• обновлённая решётка;
• «M»-значки и прочие уникальные черты.

Как вы уже поняли, X5M — топовый вариант внедорожного БМВ X5 . Крупный, злой, одуряюще быстрый. Подобно прототипу, он отличается крупными размерами, но сопровождается более агрессивным оформлением. В числе особенностей более широкая и высокая решётка с затемнёнными полосами (выберите топ-модель, и вся она станет чёрной), а также расширенные отверстия по бокам бампера с агрессивной конструкцией и сплиттероподобным элементом внизу. По умолчанию здесь установлена адаптивная светодиодная оптика, но можно улучшить этот аспект, если купить БМВ Х5 М 2020 с опцией BMW Laserlight с синеватыми X-образными модными элементами.

Профиль остаётся почти тем же, но «талия» находится чуть ниже, и смотреть на неё немного интереснее, когда она поднимается по направлению к задней части. Колёсные арки, окрашенные в цвет кузова, подняты выше; боковые юбки более спортивные. В М-комплектацию также входят чёрные жабры на нижних передних крыльях и аэродинамические корпуса зеркал.

Внедорожник ездит на специальных, отличающихся от серийной модели многоспицевых колёсах с двухцветным дизайном. Если обычные 19-20-дюймовые варианты покажутся вам чересчур маленькими, есть возможность заменить их на опциональные 21-22-дюймовые «ролики» с уникальной звёздчатой конструкцией (можно даже установить оба размера — меньшие спереди, большие сзади).

Со спины новый BMW X5 M кажется шире, чем есть, из-за коренастой позиции, узких продолговатых двухсекционных фонарей и большому количеству продольных линий на багажнике и бампере. Тыл некоторых версий украшается верхним спойлером и модным диффузором в спортивном стиле с четырёхъядерными выхлопными отверстиями. Облицовка диффузора и выхлопные трубы в разных версиях могут быть серебристого или чёрного цвета.

С точки зрения габаритов новый BMW X5 M чуть шире и выше предыдущей модели-2019, в длину тоже добавилось несколько сантиметров, вплотную приближая её к 5 метрам, а колёсная база растянулась на 1,5 дюйма — до без малого трёх метров.

Интерьер

• Современная эстетика;
• высокотехнологичная начинка;
• 12,3-дюймовые дисплеи;
• спортивные передние сиденья;
• расширенное место для ног;
• солидный багажник (650 л со всеми поднятыми сиденьями, 1870 со сложенными).

Салон X5 существенно изменён в последней M-версии. Многоуровневая панель приборов стала круче и современнее благодаря размашистым горизонтальным бороздам и продольным металлическим вставкам, а центральная консоль очистилась от кнопочного беспорядка: инженеры переподчинили большинство элементов управления новому мультимедийному центру iDrive 7.0. С ним можно работать через прикосновение, голосовое управление или поворотный переключатель. Система превосходная, хотя и не очень простая в использовании на ходу.

Инструментальный стек тоже полностью цифровой и имеет такую же диагональ — 12,3-дюйма. Два экрана — мультимедийный и приборный — объединены визуально, пытаясь соответствовать дизайну Mercedes-Benz, украшающего свои интерьеры собранными в одно целое экранами. Здесь конструкция немного иная, но похожая графика, улучшающая общее восприятие наряду с необычным дизайном спидометра и тахометра. Навигационная информация показывается посередине, объединяясь с прочими данными в зависимости от настроек. Эксклюзивная функция «M-View» с режимами Road и Sport информирует пилота о давлении в шинах, G-силе, температуре охлаждающей жидкости, параметрах наддува и т.д. Есть и особая настройка Track, предназначенная исключительно для использования на закрытых гоночных трассах. Она уменьшает количество информации, отображаемое на дисплеях, и сводит к минимуму вмешательство активных систем торможения и рулевого управления — в некоторых случаях даже полностью отключает их для подлинных спортивных ощущений за рулём.

Что касается эстетики, X5 M украшается эксклюзивными ярко-красными акцентами, М-маркировкой на кнопках, обтянутом кожей руле и рычаге передач, а также красными, синими или белыми стежками, обеспечивающими интересный контраст с окружающими поверхностями. Всё это дополнено аккуратной подсветкой порогов, декором из углеволокна и подголовниками с тиснёными логотипами. Сиденья здесь тоже эксклюзивные, отличающиеся от обычных кресел X5 конструкцией и полностью электрической настройкой. Вы можете регулировать их положение в разных направлениях, менять высоту подголовника, корректировать бедренную и поясничную опоры, угол наклона спинки и т.д. Стандартная обивка — Black Extended Merino Leather, так что вы найдёте мягкую мериносовую кожу почти на всех поверхностях, которым часто касаетесь. Выберите топовую версию, и интерьер будет полностью затянут кожей. Клиенты могут купить БМВ Х5 М 2020 в разных цветовых вариациях, и палитра для интерьера не менее щедра, чем для наружной отделки: от строгого чёрного, серого или белого цвета до роскошной слоновой кости, приятного кремового и богатого шоколадно-коричневого. И, конечно, есть особые предложения для тех, кто любит яркое многоцветие: эффектные оранжевые, синие, красные и комбинированные варианты обивки наряду с карбоновыми, рифлёными и хромированными декорациями.

Возможностям скрасить какие-то вещи в салоне нет конца. В подробности вас посветят дилеры. В беглом обзоре всё не описать, так что если надумаете купить БМВ Х5 М 2020 , за полной информацией надо обратиться в автосалон. Подстраиваясь под покупателей в разных частях мира, практически все модели обретают специфические особенности в плане оформления, стандартного оснащения, доступных опций и, конечно, цены. Профессионалы, занимающиеся продажей и обслуживанием БМВ в вашем регионе, расскажут обо всех нюансах, связанных с выбором подходящей вам версии автомобиля, а также помогут разобраться с такими вопросами, как ремонт БМВ в Казани , техосмотр или полис ОСАГО .

Комфорт и практичность

Благодаря последним конструкционным изменениям новый кроссовер радует более просторным и комфортабельным салоном. Всех пассажиров он обеспечит достаточным запасом по ширине и высоте, даже трёх взрослых на заднем ряду. И пол там почти ровный, так что им не придётся бороться за место в ногах (хотя высокие пассажиры могут по-прежнему ощущать, как их колени соприкасаются с сиденьями спереди, когда те полностью отведены назад). Задняя секция центральной консоли, правда, немного выпирает, поэтому среднюю часть трёхместного диванчика лучше оставить для кого-то не слишком крупного.

Одна из особенностей M-моделей — многофункциональные спортивные кресла, которые «обнимают» вас крепче обычных. Они выглядят великолепно и прекрасно поддерживают при быстрых манёврах, но в долгом путешествии могут показаться не очень комфортными. Хотя их по-прежнему можно улучшить, снабдив обогревом, вентиляцией и функцией массажа, и они станут гораздо более уютными, чем аналоги в X3/X4 M.

Общему благоустройству также способствуют воздушный кондиционер с четырьмя «зонами обслуживания», мягкое напольное покрытие, освещение входной зоны, когда двери открыты, подогрев и охлаждение подстаканников, огромный панорамный люк над головой, роскошная акустика Bowers & Wilkins Diamond (вместо стандартной Harman Kardon), развлекательная видеосистема для заднего ряда и прочие атрибуты роскоши. Конечно, для этого потребуется купить БМВ Х5 М 2020 в максимально упакованном виде.

Двигатели и вождение

• Облегчённая CLAR-платформа;
• доработанный 4,4-литровый V8;
• до 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента;
• пересмотренная автоматическая КПП, подвеска и система полного привода.

Поклонникам БМВ пришёлся по вкусу роскошный, по-спортивному ездящий автомобиль с внедорожными способностями. Монстр прячется под капотом каждого 2020 X5 M. У него есть два турбонагнетателя, которые принудительно подают воздух в 4,4-литровый 8-цилиндровый мотор, генерирующий 600 л.с./750 Нм вращающего момента. Объедините могучий битурбированный двигатель, снятый с нового M8, с жирными шинами, усиленными подвеской и тормозами и специальным тюнингом от легендарного подразделения BMW, и получите один из самых свирепых, мощных, будоражащих кровь кроссоверов на планете.

Вышеупомянутый агрегат, также работающий в простом X5, остаётся единственным вариантом в М-модели, но демонстрирует гораздо более мощный выход, обеспечивая ускорение со старта до 100 км/ч за 3,9 секунды. Дальнейшее усиление, зарезервированное для топовой версии Competition, добавляет ещё несколько «лошадей» и сокращает время спринта на пару десятых долей секунды. На больших расстояниях разрыв между двумя версиями X5 M становится заметнее: до 200 км/ч более слабая разгоняется за 13,7 секунды, более сильная — за 13,4. Обе с помощью электроники ограничивают скорость 250 километрами в час (но дополнительный пакет M Driver позволяет поднять ограничение до 290) и обе используют автоматическую коробку передач с восемью скоростями и переменную систему полного привода. Энергия передаётся на переднюю ось, но если различные датчики обнаруживают плохое сцепление с дорогой, крутящий момент может быть распределён между передней и задней осью. Специальный режим вождения 4WD Sport направляет дополнительный крутящий момент на задние колёса, и BMW заявляет, что с его помощью можно легко выполнять управляемые заносы.

Цены и конкуренты

Если вы хотите владеть одним из самых быстрых кроссоверов на планете, идея купить БМВ Х5 М 2020 кажется вполне разумной. Правда, не всякий бюджет справится с потерей 9-10 миллионов рублей. Высокопроизводительный автомобиль — удовольствие дорогостоящее, тем более если это упакованный под завязку новейшими технологиями шикарный внедорожник от престижного производителя. Зато (за исключением высокого ценника) у X5 M практически нет недостатков. Он способен на невероятную скорость и изнурительные повороты, выглядит так, что люди сворачивают шеи, провожая его взглядом. У него просторный и богатый салон с местами для 5 человек и всего их снаряжения, а также множество высококлассных функций, подтверждающих, что новый BMW X5 M настолько же удобен и роскошен, сколь и силён.

В момент дебюта у него практически не было конкурентов, но сегодняшние покупатели избалованы выбором. У них есть Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Porsche Cayenne Turbo, Range Rover Sport SVR, Mercedes-AMG GLE 63 S и Audi SQ7 TDI, Bentley Bentayga, Maserati Levante Trofeo, Lamborghini Urus и Tesla Model X. Количество подобных предложений растёт с каждым годом: это то, что происходит, когда производители хотят больше продаж, а энтузиасты восхваляют что угодно с огромной мощностью.

Еще с 30-х годов, в условиях жестокой конкуренции с Mercedes-Benz, компании нужна была своя идеологическая платформа. И ею стал слоган «The Ultimate Driving Machine», что значит «Автомобиль – для водителя».

И сейчас концерн придерживается такого направления – модели BMW отличаются драйверским характером, причем проявляется это не только в мощных и тяговитых моторах, но и в настройках подвески, которые позволяют получить максимум удовольствия от «рулежки». На это намекает салон моделей, спроектированный с повернутой к водителю центральной консолью, и традиционно мужской, агрессивный экстерьер.

Обзор легендарного внедорожника BMW X5

• Каталог
• Как заказать
• Оплата
• Доставка
• Контакты
• Гарантии
• Личный кабинет
• Отзывы
• Акции

• Каталог Товаров
  • Растущие парты
    • Парты Mealux
    • Парты Nanotec
    • Парты FunDesk
    • Парты Rifforma
    • Парты Comf-ORT
    • Парты Астек
    • Парты KidsMaster
    • Парты Comf-Pro
    • Парты Kettler
    • Парты Cubby
    • Парты Дэми
      • Парты Дэми STUDY
      • Парты Дэми «Techno»
      • Парты Дэми СУТ 40
      • Парты Дэми «White»
  • Кресла и стулья
    • Кресла Mealux
    • Кресла Nanotec
    • Кресла Rifforma
    • Кресла Comf Pro
    • Кресла Hookay
    • Кресла Comf-ORT
    • Кресла FunDesk
    • Кресла Kettler
    • Стулья для школьника
  • Аксессуары для парт и кресел
    • Аксессуары Kettler
    • Аксессуары Comf Pro
    • Аксессуары Cubby
    • Аксессуары FunDesk
    • Аксессуары KidsMaster
    • Аксессуары Mealux
    • Аксессуары Nanotec
    • Аксессуары RIFFORMA
    • Аксессуары Астек
    • Аксессуары Дэми
  • Шведские стенки
    • Домашние Спорткомплексы
    • Маты и Спортинвентарь
  • Игровые Площадки
  • Зимние горки
  • Уличные Спорткомплексы
  • Электромобили
    • Электромашины
    • Электроквадроциклы
    • Электромотоциклы
  • Песочницы
  • Горки.Карусели.Турники
  • Детские качели
  • Батуты
  • Садовые качели
  • Матрасы
  • Акции и скидки
  • Производители
    • Самсон
    • Фазенда
    • Доброделово
    • Nanotec
    • Mealux
    • Rifforma
    • FunDesk
    • Comf-Pro
    • Kettler
    • Дэми
    • Астек
    • Cubby
    • KidsMaster
    • Hasttings
    • Comf-ORT
    • Z-Max
    • ToyLand
    • RiVeRtoys
    • Юный Атлет
    • Romana
    • Кarussell
    • Kampfer
    • Midzumi
    • Baby Grad
    • Лидер
    • Пионер
    • Baby Sport
    • Формула здоровья
    • Perfetto
    • Вертикаль
    • RoKids
    • Мелодия сна
    • Olsa
    • Савушка
    • Little Panda
    • DFC
    • Joy Automatic
  • Яндекс

• Вход
• Регистрация
• Сравнение

• Главная
• Каталог
• Электромобили
• Электромобиль BMW X5

Рассчитать доставку

• Описание
• Характеристики
• Доставка
• Отзывы

Миниатюрная копия легендарного внедорожника – детский электромобиль BMW X5 вне всякого сомнения будет желанным подарком для Вашего ребенка. Понравится он и обладателям и поклонникам взрослой версии. Его приобретение станет событием для Вас и Вашего ребенка. Этот маленький внедорожник обладает великолепным функционалом.

— для детей от 3 года до 8 лет
-полностью резиновые колеса EVA, максимальная нагрузка 35 кг
-аккумулятор 12V/7Ah, два двигателя: 2x35W, привод на два задних колеса
-амортизаторы на передних и задних колесах для плавности хода
-максимальная скорость 7 км/ч, 1 скорости вперед, одна скорость движения назад (переключение скоростей — с пульта ДУ или плавный набор скорости с помощью педали)
-заводится с кнопки.
-возможность перемещения по принципу *чемодана*
-открываются двери, кожаное сиденье с ремнем безопасности
-удобный руль с музыкальными эффектами (кнопка клаксона и проигрывания мелодий)
-разъем для подключения MP3, вход для карты SD, вход для USB
-светодиодные огни фар и задних сигналов
-размеры электромобиля (длина-ширина-высота):114 х 65 х 57 см Вес: 22,3 кг
-размеры в упаковке (длина-ширина-высота): 119,5 х 63,5 х 40 см, Вес: 26,7 кг
-в комплекте: аккумулятор, зарядное устройство, Пульт дистанционного управления (работает по bluetooth, радиус действия до 30 метров)
-гарантия от производителя: 12 месяцев

Вариант 1: Доставка товаров по РФ через ТК

Заказы доставляются до терминала ТК в вашем городе.

Вариант 2: Самовывоз крупногабаритных товаров из ТК

Получение крупногабаритных товаров производится на терминале ТК перевозчика

Вариант 3: Доставка малогабаритных грузов по г.Пенза до подъезда

Доставка малогабаритных товаров по г.Пенза до подъезда дома, стоимость 300 рублей

Отзывов пока не было. Вы можете оставить его первым

Новый поворот

На новенькой питерской трассе «Игора Драйв» я впервые и поэтому поначалу предельно осторожен: мощь есть, однако законы физики действуют и на 2,2 тонны снаряженной массы. Ео первое жесткое торможение и силовой вход в поворот дали понять: можно топить! В проворности Уруса есть и вклад подруливающих задних колес. Всё как на корриде: неповоротливый с виду бык молниеносен, стоит дать ему волю на арене.

Придерживает зверя лишь восьмиступенчатый автомат ZF: в затычных поворотах «Игоры» даже микрозадержки портят картину. Лечатся они ручным переключением или переходом на более сложный уровень игры.

В режимах Sport и Corsa «чакры» выпускной системы открываются, и двигатель начинает дышать полной грудью, сотрясая воздух под каждый сброс газа. Скорострельность коробки передач увеличивается, подвеска зажимается, а электроника уходит в тень. И Lamborghini атакует ещё яростнее.

На мокрой трассе бык то и дело пытается сбросить наездника, срывая заднюю ось. Хотя полный привод и постоянный, но по умолчанию больше момента отдается всё-таки назад (40:60 в пользу задних колес). Даже шины Pirelli P Zero Corsa не могут в полной мере превратить весь момент на колесах в соответствующее ускорение. Но если не выключать голову, ярость понятна и предсказуема! Среди всех кроссоверов своего формата Urus однозначно самый точный и быстрый.

Что лучше: новый «УАЗ Патриот» или старый «Ленд Крузер 100»

С технической точки зрения более резонно выбрать новый, пусть и российский, автомобиль. Особенно для неискушенных владельцев, которые не хотят тратить вечера в гараже. У «Патриота» есть и заводская гарантия, и дилерская поддержка.

Но если очарование «настоящего японского качества» превалирует, а доверия к Made in Russia никакого, то можно купить старый Land Cruiser 100. Это будет не быстро и не просто — закладывайте на подбор не дни, а месяцы.

Автор: Владимир Андрианов

А что купили бы вы: новый российский автомобиль или старого надежного «японца»? Поделитесь своим мнением в комментариях.