Haima M8 2015 — обзор китайского автомобиля

Haima M8 2015 — обзор китайского автомобиля

Содержание:

• Внешний вид
• Салон
• Технические характеристики
• Цена и комплектации

Новый китайский седан Haima M8 можно будет купить уже в начале 2015 г. С каждым годом растет не только количество китайских автомобилей и производителей на рынке, их уровень и качество становятся все выше. Производители из Поднебесной уже освоили почти все сегменты рынка, начиная от компактных ситикаров, заканчивая внедорожниками. Намечено присутствие и в классе бизнес-седанов. Например, на Международном Московском автосалоне 2014 года был представлен седан бизнес-класса Haima M8 от FAW Haima Motor Company. На территории России он должен появиться в официальной продаже уже в начале 2015 года.

Экстерьер

Если посмотреть на фото и видео материалы, становится очевидно, что такое авто в сером потоке не затеряется. Хайма яркий, солидный, интересный автомобиль. Его удачно построили дизайнеры со всех сторон. Рассмотрим каждую из них.

Хайма М8 картинки

Передняя часть увенчана большим бампером со стильными выштамповками и противотуманными фарами в форме бумерангов. Воздухозаборник имеет вид перевернутой трапеции, а нижняя юбка явно не лишена аэродинамических элементов. Крупные фары, элегантные хромированные перекладинки на фальш решетке радиатора, светодиодные ходовые огни и прочие мелочи делают машину очень и очень интересной.

Фото нового Haima M8 2015 2016

Если посмотреть на Хайма М8 в профиль, можно заметить большую, но аккуратную корму, и одновременно с этим длинный капот. Крышу выполнили в форме купола, сделали довольно высокие подоконники, украсили все отменными наружными зеркалами заднего вида и завершили образ аккуратными колесными арками.

Хайма М8 2015 2016 фотографии

Сзади отметим достаточно необычные по своей форме габаритные огни, большую крышку багажника, внушительный бампер, а также деликатные задние противотуманные фары.

Разумеется, нельзя обойти вниманием вопрос габаритных размеров. Они у Haima M8 2015-2016 года оказались следующими:

• длина — 4875 миллиметров;
• ширина — 1830 миллиметров;
• высота — 1475 миллиметров;
• колесная база — 2800 миллиметров;
• дорожный просвет — 147-122 миллиметра (в зависимости от степени загрузки).

Просторный седан haima m5

Предварительный показ нового среднеразмерного седана D-класса Haima M5 китайцы совершили еще в декабре прошлого года, но окончательная премьера намечена только на грядущий в апреле Пекинский автосалон. Автомобиль создан компанией FAW Haima Automobile, взял наружность, похищенную у Buick, и есть преемником популярного в Китае седана Haima Family. В Российской Федерации марка Haima до тех пор пока что представлена только кроссовером Haima 7 и седаном Haima M3, так что новинка с громадной долей возможности попадет и на отечественный рынок, в особенности учитывая наполеоновские замыслы китайского автопроизводителя довольно нашей страны.

Нельзя исключать, что по окончании официальной премьеры Хайма М5 китайцам нужно будет отправиться в суд, где их уже будут ожидать представители американской компании Buick. Дело в том, что внешний вид новинки во многом повторяет экстерьер седана Buick Regal, в особенности в контурах кузова и в плане оформления «морды», что дает хороший предлог для обвинений в плагиате. В случае если же отвлечься от вероятных «разборок» производителей машин, то выглядит Haima M5 в полной мере добротно, стильно и очень представительно, так что в полной мере окажется по вкусу русским ценителям китайского автопрома. Протяженность кузова седана Хайма М5 образовывает приличные 4698 мм, наряду с этим на колесную базу из них отведены 2685 мм. Ширина новинки укладывается в рамки 1806 мм, а высота упирается в отметку 1477 мм.

Информация об интерьере сейчас очень скудна, поскольку китайцы не спешат раскрывать все секреты собственной новинки. Если судить по габаритам, возможно высказать предположение, что неприятностей со свободным пространством не появится, а, ориентируясь на последние новинки Haima, предположим, что в отделке будут использоваться материалы высокого качества. В целом, согласно точки зрения экспертов, интерьер Haima M5 будет иметь большое количество неспециализированного с рестайлинговым вариантом седана Haima M3.

Характеристики. Для собственной новинки FAW Haima Automobile готовит достаточно широкую линейку двигателей. Вместо привычных для китайских авто одного – максимум двух моторов Хайма М5 возьмёт сходу четыре варианта силовой установки.

Базисный двигатель уже прекрасно известен (на китайском рынке) по Haima Family. Это 1,6-литровый бензиновый агрегат с четырьмя цилиндрами рядного размещения, большой отдачей в 120 л.с.

Второй атмосферный мотор возьмёт четыре цилиндра с общим объемом 1,8 литра и сможет развивать до 130 л.с. Прирост мощности мал, но в качестве компенсации китайцы обещают лучшую динамику разгона и, основное, более высокую экономию горючего.

Оба двигателя будут дешёвы с самого начала продаж, а чуть позднее к ним присоединятся два турбированных силовых агрегата. Один из них при четырех рабочем и цилиндрах количестве 1,5 литра сможет развивать порядка 165 л.с. большой мощности и около 210 Нм крутящего момента, а характеристики второго «наддувника» до тех пор пока сохраняются в тайне.

Ожидается, что 120-сильный движок в качестве базисной КПП возьмёт 6-ступенчатую «механику», которую возможно будет заменить на опциональный 6-диапазонный «автомат». Для всех остальных моторов базисной КПП станет автоматическая коробка. Помимо этого, согласно данным СМИ Поднебесной, китайский производитель разглядывает вариант установки «вариатора» на топовые модификации, но эта информация производителем до тех пор пока официально не подтверждена.

Седан Haima M5 унаследовал шасси у собственного предшественника Haima Family, но наряду с этим платформа подверглась глубокой модернизации, так что во многом ее возможно смело именовать совсем новой платформой, кроме того не обращая внимания на сохранение явного родства с Мазда Family финиша 90-х. Передняя часть кузова Хайма М5 поддерживается свободной подвеской на базе стоек типа МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости. Позади китайцы применяют свободную многорычажную совокупность подвески. Колеса передней оси приобретают вентилируемые дисковые тормоза, а на задних колесах разработчики ограничились несложными дисковыми тормозными механизмами. Ручной тормоз новинки имеет механический привод. Реечное рулевое управление дополнено гидроусилителем, позаимствованным у седана Haima M3.

цены и Комплектации. Премьера Хайма М5 ожидается уже в апреле 2014 года и обязана пройти в рамках автосалона в Пекине. Затем автомобиль поступит в продажу в Китае, а после этого попадет и на другие рынки, т.е. в Российской Федерации новинка покажется не раньше осени 2014 года. Примерная стоимость Haima M5 для китайского рынка – от 12 000 долларов.

Haima седаны D-класс

Запись в рандоме:

• Электро-хэтч chevrolet bolt ev
• Двухдверка honda civic 10

Новинка! HAIMA M5. новый седан Хайма М5. обзор. характеристики. цена. Лучший Автомобиль! 2015

Еще немного статей:

Представительство китайских автомобильных компаний на русском рынке всегда растёт. Вот и компания Haima, показавшаяся в Российской Федерации всего пара…

Китайский автопроизводитель Haima официально представил седан M8 на автосалоне в Пекине в апреле 2013 года. В Поднебесной продажи автомобиля стартовали в…

Обзор моделей китайского автопрома в России

FAW D60

Новинки китайского авто в России в 2015 году представлены прежде всего самыми разными кроссоверами. FAW D60 – яркий представитель именно этого класса.

Новый автомобиль имеет не совсем стандартный дизайн и обладает следующими особенностями:

• Современная «начинка» и дизайн.
• Двигатели на 1,5 и 1,8 л (102 и 108 л.с. соответственно).
• Комплектация 5-МКПП или 6-АКПП японского производства.

Это весьма экономичный «паркетник», который гарантирует довольно высокий уровень комфорта и надежность.

Haima M8

Седан бизнес-класса обещает своему владельцу достаточный комфорт и хорошую надежность, облаченные в современный дорого выглядящий кузов. В автомобиле полностью соблюдены технические требования 2015 года.

Модель комплектуется двигателями объемом 2 или 1,8 л. Отзывы после тест-драйвов говорят о том, что автомобиль очень приятен в управлении.

Geely Emgrand GC9

Суперсовременный китайский седан бизнес-класса от Geely Automobile Holdings Limited. Для него характерен стильный и нестандартный внешний вид, напоминающий отчасти автомобили Volvo. Изнутри убранство салона очень современно.

Здесь владельца ждет продвинутое оборудование, оснащенное самыми последними технологиями. Что касается технических характеристик, то они следующие:

• Переднеприводная платформа и независимая передняя подвеска со стойками MacPherson.
• Дисковые тормоза на обеих осях.
• Электрический усилитель руля.
• 6-АКПП в паре с одним из трех вариантов двигателя: базовым 2,4 л (160 л.с.), турбированным 1,8 л на 180 «лошадей», 3,5-литровым V6 на 270 л.с.

Tiggo 3

Небезызвестная на российском рынке компания Chery представила компактный кроссовер с перекроенным дизайном: спереди модель полностью изменена, но профиль остался довольно узнаваемым.

Внутри модель отделана качественными, хоть и недорогими материалами – пластик панелей и ткань сидений оставляют хорошее впечатление. Сзади для пассажиров много места, хотя ногам может быть тесно. Багажник радует объемом 520 л и возможностью складывать спинку заднего сиденья для увеличения пространства при недостатке места. Запасное колесо вынесено наружу.

Здесь предлагается двигатель на 1,6 л и 126 «лошадок», разгоняющий машину до 175 км/ч.

Hawtai E70

Среди новинок китайских автомобилей 2015 года популярны бизнес-седаны – Hawtai E70 один из них.

Он отличается простой комплектацией с механической коробкой передач, двигателем 2 л мощностью 136 л.с. и недорогой «начинкой», благодаря чему цена на седан весьма невысока. Однако представительный вид кузова с лихвой окупает недорогой набор опций.

Haima S7

Также компания Haima Automobile выпустила вседорожник, представляющий собой модернизированную модель Haima 7.

Внешне он очень привлекателен и смотрится солидно, для него характерны впечатляющий дизайн кузова, современная светотехника со светодиодами, выступающие бамперы и стильный внутренний дизайн. Салон рассчитан на пятерых, места тут достаточно, а у передних кресел довольно большой диапазон регулировок и хорошая боковая поддержка. При необходимости задний диван раскладывается, и таким образом багажник объемом 420 л можно увеличить. «Базовый» двигатель имеет объем 2 л (150 л.с.) и может комплектоваться механикой или автоматом на 5 скоростей. Существует и комплектация турбодвигателем 1,8 л (188 л.с.).

Lifan X50

Компактный кроссовер от Lifan Motors был представлен в России в августе 2015 года. Он позиционируется как молодежная модель с европейским дизайном и имеет свои особенности:

• Приборы находятся в раструбах в спортивном стиле, что понравится не всем, панели выполнены из приятного недорогого пластика с серебристыми вставками.
• Сзади достаточно места на двоих пассажиров, а вот втроем будет уже тесно.
• Бензиновый двигатель объемом 1,5 л на 103 л.с.
• В комплектации автомобиля доступна механическая коробка передач на 5 скоростей или бесступенчатый вариатор.
• В базовой комплектации идут две фронтальные подушки безопасности, система ABS, кондиционер и стандартный электропакет.

JAC J4

Седан класса С имеет современный красивый дизайн и фирменный двигатель на 113 лошадиных сил от концерна JAC. Машина оснащена достаточным набором опций, обещаю щим комфортные поездки.

Как и многие новинки авто Китая 2015 года, этот автомобиль подготовлен именно для российских условий, а потому мягко ходит даже по плохим дорогам.

Haima M8. Данный проект создан для людей, ценящих, прежде всего, комфорт и стиль.

Перечисляя новинки китайского автопрома нельзя не упомянуть о потрясающем проекте седана бизнес-класса, Haima M8. Данный проект создан для людей, ценящих, прежде всего, комфорт и стиль. Техника здесь также находится на высоте. Этот деловой автомобиль для серьезных людей был презентован в начале 2015 года на Российском автошоу и произвел настоящий фурор, собрав вокруг себя огромную аудиторию, истинных почитателей прекрасного. И оно не удивительно, такую машину сложно обойти стороной. Конечно же, первым делом в глаза бросается невероятный экстерьер, совмещающий в себе роскошь ограненного бриллианта и деловитость рабочей лошадки. Даже невооруженным глазом видно, что китайцы не поскупились на материалы.

Если еще каких-то десять-пятнадцать лет назад, китайская автомобильная промышленность вызывала сомнительную ассоциацию именно из-за их желания сэкономить, удешевить производственный процесс, то теперь была проведена грандиозная работа над ошибками. Дизайнеры использовали для сборки материалы высокого качества и немало потрудились в творческих лабораториях, прежде чем это совершенное творение рук человеческих ни сошло с конвейера.

Преимуществами модели является следующее:

• респектабельный внешний вид;
• мощная техническая начинка;
• надежность, продуманная система безопасности;
• широкая вариация опциональных возможностей;
• комфорт вождения, отличная управляемость.

Немало конструкторы потрудились, чтобы сделать машину комфортной во всем. Хайма оборудована замечательной системой климат-контроля, позволяющей поддерживать идеальную температуру и влажность в салоне, не взирая на жару или стужу за окном. Мощная медиа система украсит даже самую длительную поездку, а навигатор укажет правильный путь, в каких бы дебрях ни пришлось проезжать.

Минусом модели является только цена, из всех представленных сегодня моделей, она является самой дорогой – около восьмисот тысяч рублей. Но красота требует жертв, а это машина достойна многого.

Обзор главных китайских новинок на 2015 окончен. Теперь автолюбителям остается только дождаться их выхода на Российский рынок, ну, и следить за новостями мирового автопрома. На последок остается пожелать доброй дороги и отличного настроения!