БЕСПОКРАСОЧНОЕ УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН

БЕСПОКРАСОЧНОЕ УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН

Беспокрасочное удаление вмятин — технология восстановления поврежденных кузовных деталей автомобиля с сохранением лакокрасочного покрытия за счёт оказания давления с внутренней и внешней стороны вмятины специальным инструментом до полного восстановления геометрии детали.

О плюсах беспокрасочного удаления вмятин.

В чем заключается выгода при ремонте вмятин без покраски? Мы докажем Вам что выполнение ремонта вмятин беспокрасочным методом значительно быстрее, намного удобнее и экономит средства автовладельца.

Основные преимущества технологии ремонта вмятин это:

• Скорость удаления вмятины. Ведь ремонт (удаление) можно произвести в день обращения, а время проведения работ по вытягиванию вмятины составит от 30 минут до рабочего дня(зависит от сложности и доступа к повреждению). Владельцу автомобиля не придется оставаться без любимой машины и подстраиваться под общественный транспорт.
• Заводская окраска и совпадение цвета. Даже опытный авто маляр не будет утверждать, что цвет подобранной краски полностью будет соответствовать цвету кузова. Этой трудности можно избежать, воспользовавшись услугами по удалению вмятин без покраски. Когда Вы решите сменить машину на другую, Вы будете продавать автомобиль, который имеет заводскую покраску и не подвергался кузовному ремонту, что естественно повлияет на рыночную стоимость. А определить качественно выполненный ремонт вмятин без покраски, простому человеку при обычном освещении почти невозможно.
• Стоимость ремонта. Расчет стоимости ремонта вмятин беспокрасочным способом происходит исходя из сложности самого повреждения и доступности его для ремонта. Сюрпризы со стоимостью ремонта вмятин исключены, так как сумму стоимости услуг по ремонту вмятин, Вы буде знать после осмотра специалистом повреждения, и оплачивает после завершения работ. Ремонт вмятин без покраски в 2 раза дешевле, чем обычный способ ремонта (покраска).

История появления метода

Технология ремонта вмятин без покраски (PDR – Painless Dent Repair) появилась еще в середине прошлого века в Германии и начала применяться работниками на автомобильных заводах мира с конца 60-х годов. В то время на различных премьерах и выставках автомобили к концу дня имели небольшие дефекты, повреждения из-за постоянного прикосновения рук посетителей. Решение их удаления за одну ночь нашли умельцы с завода «Мерседес» Оскар Делахой и Энрих Нюссле, придумавшие метод безокрасочного ремонта таких повреждений. Затем эта технология ремонта появилась на остальных предприятиях, а теперь используется и в автосервисах.

В «АвтосервисПрофи» способ беспокрасочного удаления повреждений был освоен более 10 лет назад и с успехом применяется при ремонте всех типов автомобилей.

Ремонт вмятины вакуумом — Цена

Если сравнить с рихтовкой и покраской дефектов «в гаражах», то Вы экономите в 2 раза.

1. Сохраняется заводская краска, что никак не повлияет на продажу машины.
2. Стоит заметить, что Вам не потребуется оставлять машину в автосервисе – все делается на ваших глазах, и уже в скором времени вы отправитесь домой на «своих четырех», забыв эту неприятность, как страшный сон, а в «гаражах» такой процесс занимает до 4 дней.
3. Стоимость беспокрасочного вытягивания вмятины значительно дешевле рихтовки и покраски.

Если сравнить с официальным дилером, то Вы экономите в 4 раза.

1. Не требуется замена деталей кузова и покраска.
2. Время на удаление вмятины у официального дилера занимает от 1-3 недель, а в нашем центре в среднем 1,5-2 часа.
3. Стоимость работы гораздо ниже.

Ценообразование – довольно сложный процесс, который зависит от множества разнообразных факторов. Цена ремонта вмятины определяется только специалистами, которые точно смогут определить разумную цену.

К примеру, внешняя проблема Вашей машины, может казаться небольшой. Однако на деле выяснится, что царапина довольно глубока.

Минимальная стоимость ремонта вмятины от 50 р. Все зависит от сложности Вашего повреждения, а какие факторы при этом учитываются читайте ниже.

Внимание: полировка после удаления вмятины в подарок

Итак, от чего же зависит ценообразование?

По сути, основных факторов два: качество и месторасположение проблемы. Под качеством понимается ее размер, глубина и «стиль» (растянутая, плавная или отрывистая, резкая). Местонахождение повреждения также повлияет на стоимость работы.

Если проблема на поверхности, и мастеру нетрудно добраться до нее, то и стоимость окажется ниже. А вот если впадина находится в труднодоступном месте и мастеру будет проблематично выполнять работу, цена, соответственно, будет выше.

Довольно часто у автомобилистов происходят такие ситуации, когда дефект, пусть и небольшой, находится в очень труднодоступном месте. И для того, чтобы исправить эту проблему, мастер затрачивает большое количество ресурсов, времени и сил. Соответственно, и цена на подобное мероприятие окажется выше.

Расчет стоимости на удаление вмятин на автомобиле без покраски в первую очередь зависит от размера повреждения. Все повреждения делятся на два типа – небольшие (не более площади пачки сигареты) и крупные (образовавшиеся при авариях и в других ситуациях).

Следует помнить, что восстановить вмятины данным способом можно, только если заводская краска на авто не повреждена. В противном случае поверхность детали придется перекрашивать.

Восстановление небольшой вмятины будет стоить в несколько раз ниже восстановления традиционным способом. Если же вмятина очень большая, повреждена почти вся деталь целиком, на pdr цены будут выше, но они никогда не сравнятся с традиционным восстановлением и заменой статуса на «крашеную». Стоимость исправления больших вмятин может оценить только мастер при личном осмотре.

На цену может повлиять тип вмятины: если она острая, сложность и продолжительность работы увеличивается, в связи с чем увеличивается и стоимость. Месторасположение вмятины также накладывает свой отпечаток на стоимость работы.

Цены на pdr увеличиваются, если:

• вмятина попала на ребро или под усилитель;
• отсутствует доступ с внутренней стороны детали;
• деталь выполнена из алюминия и т.д.

Для того, чтобы поразить Вас впечатляющими результатами и обеспечить высокое качество ремонта необходимо доверить такую работу высококвалифицированному специалисту. Однако даже лучшие мастера иногда не в силах исправить дефект, если при повреждении произошло очень сильное растяжение металла или нарушилась целостность лакокрасочного покрытия. Чтобы понять, имеет ли смысл делать Paintless Dent Repair, Вам необходимо показать автомобиль нашему специалисту, чтобы он мог осмотреть машину и предоставить информацию о возможности, времени проведения и стоимости работ. Чтобы узнать точную цену, запишитесь на предварительную консультацию, позвонив по телефонам, указанным в контактах. Услуга предварительной диагностики предоставляется бесплатно.

Этапы ремонта по технологии PDR

PDR вклю­ча­ет сле­ду­ю­щие этапы:

1. Ана­лиз вмя­ти­ны перед нача­лом ремон­та. Нуж­но понять, как луч­ше орга­ни­зо­вать доступ к обрат­ной сто­роне повре­жде­ния и, какой инстру­мент исполь­зо­вать. Для это­го может потре­бо­вать­ся демон­ти­ро­вать обли­цов­ку сало­на, стоп сиг­на­лы. Ино­гда быва­ет доста­точ­но малень­кой щели или отвер­стия, куда про­со­вы­ва­ет­ся инстру­мент. Даже если нет уже гото­вых отвер­стий, то мож­но сде­лать неболь­шие отвер­стия для досту­па. После выправ­ле­ния вмя­ти­ны, отвер­стие закры­ва­ет­ся рези­но­вой или пла­сти­ко­вой заглуш­кой нуж­но­го размера.
2. Обес­пе­че­ние хоро­шей визу­а­ли­за­ции повре­жде­ния. Для это­го исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ное осве­ще­ние и отра­жа­ю­щие панели.
3. Про­цесс выправ­ле­ния вмятины.

Экскурс в историю

Технология беспокрасочного ремонта применялась еще в 50-е годы прошлого века на автозаводах Германии для устранения небольших повреждений, появлявшихся при сборке автомобилей.

Основателем же ее считается Оскар Флайг, работник компании «Мерседес – Бенц». Эта идея пришла к нему во время выставки International Motor Sports Show в Нью-Йорке, в 1960 году.

Оскар должен был следить за состоянием лакокрасочного покрытия выставочных авто. Ввиду большого количества посетителей автомобили к вечеру имели неудовлетворительный вид, и ему приходилось по ночам устранять кузовные повреждения традиционным способом. Вскоре рабочий обнаружил, что ручкой молотка можно аккуратно устранять небольшие вмятины.

Он смог использовать и развить эту технологию, стал разрабатывать и выпускать инструмент для эффективной работы. Изначально технология хранилась в секрете, но спустя годы стала известна и в других странах мира.

Преимущества беспокрасочного удаления повреждений

Ремонт кузова и вмятины без покраски в Красноярске обладает рядом преимуществ. А именно:

• Автомобиль не считается перекрашенным. Поэтому при его продаже нет оснований снижать стоимость автомобиля относительно средней рыночной цены. Специалисты, которые приезжают с покупателем на осмотр авто, очень быстро определяют, было ли оно перекрашено;
• Благодаря технологии PDR время ремонта кузова максимально сокращается. Обычно для выпрямления вмятины хватает 30-40 минут. При восстановлении сильно поврежденной поверхности может потребоваться 1-1,5 часа;
• Цена кузовного ремонта автомобиля без покраски существенно ниже стоимости традиционного ремонта, сопровождающегося рихтовкой и покраской поврежденной поверхности.

Специалисты центра «Кузовной-Красноярск» устранят вмятину с кузова вашего авто в сжатые сроки при этом цена удаление вмятин без покраски будет весьма доступной.

Можно ли выправить вмятину самостоятельно?

Вряд ли. Стоимость инструмента мы уже озвучили. Да, есть у специалистов популярные крючки, но для гибкого подхода к ремонту необходимо иметь набор из 8-12 штук.

Также важен опыт и квалификация. Нужно правильно рассмотреть вмятину, понять ее особенности и знать, с чего начать «подъем» металла. Человеку неопытному сразу хочется «отщелкнуть» вмятину одним нажатием. Опытный специалист начинает прощупывать крючком металл и вмятину, будто массируя ее. И удаляет ее постепенно. Тут важен опыт.

Для правильного и качественного удаления вмятин нужно иметь и правильный инструмент, и опыт.

– Были у нас в работе вмятины, которые люди как-то пытались исправить самостоятельно, ничего хорошего из этого не получилось. Вмятина и металл вокруг нее оказался испорчен. Нам пришлось приложить гораздо больше усилий для достижения хорошего результата, – рассказывает специалист СТО «Нет вмятин». – Мы сами пришли к выполнению работ по удалению вмятин не путем проб и ошибок, а учились этому мастерству в учебном центре PDR.